領(lǐng)跑電動汽車價格有差異原因不少。

首先是生產(chǎn)銷售方式。領(lǐng)跑電動汽車采用訂單排產(chǎn)模式，經(jīng)銷商能實現(xiàn)“零庫存”，這就避免了經(jīng)銷商之間為了競爭而進行的惡性殺價，使得價格體系相對穩(wěn)定，但不同銷售策略還是會造成價格差異。有的地區(qū)經(jīng)銷商為了沖量，在廠家政策允許下給出較大優(yōu)惠，價格就會低些；而有些地區(qū)銷售節(jié)奏平穩(wěn)，優(yōu)惠少價格就高些。

產(chǎn)品力也是影響價格的關(guān)鍵因素。不同車型產(chǎn)品力不同，價格自然有別。比如零跑C01，它定位某一特定市場區(qū)間，產(chǎn)品力處于相應(yīng)水平，價格也就相對處于該層次。和市場上其他品牌對比時，為了突出競爭力，價格也會進行調(diào)整。如果同級別競品功能更豐富、技術(shù)更先進，領(lǐng)跑為了吸引消費者，可能會在價格上做文章。

配置差異對價格影響明顯。以零跑T03為例，不同配置之間在動力、續(xù)航里程以及功能配置上有差別。高配置車型動力更強、續(xù)航更遠、功能更豐富，價格就高；低配置車型滿足基本需求，價格自然低。像零跑T03起售價7.95萬元，零跑S01起售價11.99萬元，零跑C11起售價15.98萬元，不同的起步價就是配置不同導(dǎo)致的。

地區(qū)因素同樣不可忽視。不同地區(qū)市場情況不同，消費能力、需求偏好有差異。在消費能力強、需求大的地區(qū)，價格可能相對穩(wěn)定甚至偏高；在消費動力弱的地區(qū)，為了促進銷售，價格會有更多優(yōu)惠。

補貼政策也影響價格。有些地方為了推廣新能源汽車，會給予購車補貼，這就會拉低實際購車價格。

店鋪活動也會造成價格波動，節(jié)假日促銷、店慶等活動時，價格會更實惠。

另外，上游原材料價格上升，導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加，這也會推動價格上漲。

總之，領(lǐng)跑電動汽車價格差異由多種因素造成，在購買前，建議查看官方或授權(quán)經(jīng)銷商的實際報價，以便選到價格合適的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）