極氪007沒有七座版本，只有四座和五座車型 ，動力性能超棒。有后驅和四驅車型可選擇。

單電機功率能達到310kW，雙電機分別是165kW和310kW ，零百提速時間后驅版為5.4秒，四驅性能版僅需要2.8秒，推背感超強。

它的功率峰值在車速100km/h多一點的位置，在純電車里偏向后段。初段加速體感雖沒有數(shù)據(jù)顯示的那么強勁，40 - 60km/h時輪上功率約200Ps，60km/h前功率表未拉滿。但車速到100km/h后優(yōu)勢就明顯了，從100km/h到200km/h全段功率曲線能超越Model 3 Performance。輪上最大實測功率395Ps，輪上功率達成率93.6%，在同級車型里排名靠前。

實測0 - 100km/h加速5.05秒，官方數(shù)據(jù)是5.6 秒，可見官方數(shù)據(jù)保守。60 - 160km/h加速用時7.3 - 7.4 秒，遠超單電機純電車的普遍水平。0 - 400m加速用時13.13秒，尾速179km/h，比奧迪S3還有優(yōu)勢，打破了純電動車高速段動力不足的印象。

后驅版配備極氪001 FR同款碳化硅后電機，動力輸出出色，加速過程線性，響應靈敏。

在實際駕駛中，不管是城市道路的超車，還是高速上應對各種路況變化，極氪007都能輕松搞定?？焖俚募铀傩阅芴嵘笋{駛樂趣，也在超車和變道時提供了更高的安全性。特別是高速行駛時，動力儲備相當充足。

總之，極氪007的動力性能不管是加速還是高速表現(xiàn)都很厲害。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）