極氪009中大型的操控性如何
極氪009作為中大型MPV操控性超棒。
動力上,前后電機(jī)最大功率達(dá)580kW,零百加速僅3.9秒,起步加速迅猛,推背感強(qiáng),動力充足。在高速上,這超強(qiáng)加速能力讓超車又快又安全。
轉(zhuǎn)向方面表現(xiàn)優(yōu)秀,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕盈,日常駕駛過彎輕松。高速時(shí)轉(zhuǎn)向變沉,變道穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng),車身跟隨性良好,能很好滿足各種駕駛場景需求。
底盤配置十分出色,雙腔空氣懸架搭配CCD電磁減振器和智能魔毯功能。側(cè)傾抑制效果超贊,懸掛支持到位。中低速過減速帶時(shí),懸架動作干脆利落,高級感滿滿。
剎車踏板很靈敏,在城市路況下,基本踩1/3、1/4行程就能實(shí)現(xiàn)有效制動。
駕駛模式多樣,舒適模式下,懸架偏軟,能過濾大部分顛簸,后排乘坐體驗(yàn)超舒適。運(yùn)動模式下,懸架變硬,底盤支撐性變好,電門響應(yīng)變得更靈敏,操控性極佳。
方向盤手感線性,變道轉(zhuǎn)向時(shí)車頭響應(yīng)迅速,駕駛體驗(yàn)超棒。
極氪009還全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng),能在四驅(qū)/兩驅(qū)間0.4秒快速切換,還標(biāo)配dTCS“智能防滑”系統(tǒng),高速避讓時(shí)穩(wěn)定性極高。底盤采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立懸架與集成多連桿全鋁獨(dú)立懸架,提升了行車穩(wěn)定性和操控性能。
在其他方面,雙層夾膠玻璃讓風(fēng)噪控制良好。續(xù)航也給力,有車型搭載108kWh麒麟5C電池,CLTC綜合工況續(xù)航達(dá)702km,最大充電倍率達(dá)5C,最大電流達(dá)778A,最大充電功率達(dá)560kW,SOC 10%至80%最快僅需11.5min,滿足日常出行毫無壓力。
總之,極氪009在中大型MPV里操控性相當(dāng)出眾,各方面表現(xiàn)都很優(yōu)秀。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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