甲殼蟲車隊參加過不少知名賽事。

光輝杯車友聯(lián)賽中，甲殼蟲車隊有亮眼表現(xiàn)，在光輝杯車友聯(lián)賽半決賽A組以及第二賽季，甲殼蟲多次表演超車。

在越野拉力賽領(lǐng)域，甲殼蟲也有涉足。美國大眾曾派出一輛1970款綽號為“Tope”的甲殼蟲參加第50屆BFGoodrich Tires SCORE Baja 1000拉力賽。參賽隊伍ProjectBaja的領(lǐng)隊表示“Class 11 Beetle將重返沙漠賽車” ，為了這次參賽，團隊多年來一直在完善平臺。這輛“Tope”專為嚴酷的沙漠賽車進行了恢復(fù)和改裝，配備1.6L氣冷式水平對置發(fā)動機，還有略有修改的1型變速差速器。值得一提的是，該隊伍曾參加過2014年的Baja 1000拉力賽。

在斯里蘭卡，甲殼蟲車主俱樂部舉辦過經(jīng)典甲殼蟲汽車拉力賽，有100多輛甲殼蟲汽車參與其中，場面十分壯觀。

奧運期間，大眾汽車甲殼蟲奧運藝術(shù)車隊成為街頭獨特風景。車隊由14輛奧運彩繪甲殼蟲組成，這些彩繪設(shè)計全部來自民間。2007年，大眾汽車集團（中國）面向全國征集甲殼蟲奧運彩繪設(shè)計方案，收到眾多帶有濃郁中國特色和體育風情的設(shè)計，最終14位普通民眾設(shè)計的方案脫穎而出，用青花瓷、中國龍等元素展現(xiàn)對奧運的美好期望。

“2016中國國際名城經(jīng)典汽車巡禮”經(jīng)典車拉力賽——北京站，大眾進口汽車邀請著名甲殼蟲收藏家白寧先生駕駛自己收藏的1985年產(chǎn)甲殼蟲1600 “Jubilee”車型參賽。這是大眾進口汽車首次邀請經(jīng)典車車主參與本項賽事。該賽事從北京延慶出發(fā)，途經(jīng)張家口，最終到達尚義。白寧先生駕駛甲殼蟲圓滿完成征程并榮獲歷史重現(xiàn)大獎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）