影響燃油分配管性能的因素有不少。

材質(zhì)是重要因素之一。燃油分配管常見(jiàn)材質(zhì)有碳鋼、不銹鋼、壓鑄鋁、注塑等。不同材質(zhì)特性不同，會(huì)影響其性能。比如鋁合金材質(zhì)，質(zhì)量較輕，散熱性好，能讓燃油在相對(duì)適宜溫度下流動(dòng)，有助于保持燃油良好狀態(tài)，利于燃油分配管穩(wěn)定分配燃油；不銹鋼材質(zhì)耐腐蝕，能保證燃油分配管內(nèi)部清潔，避免因腐蝕產(chǎn)生雜質(zhì)堵塞噴油器等部件，保證燃油分配均勻順暢。

制造工藝也影響很大。好的制造工藝能確保燃油分配管內(nèi)部光滑，減少燃油流動(dòng)阻力。在制造中，管道的管徑精度、內(nèi)壁的平整度等都很關(guān)鍵。如果管徑誤差大，可能導(dǎo)致不同部位燃油流速不同，影響各缸噴油器燃油分配均勻性；內(nèi)壁不平整會(huì)增加燃油流動(dòng)摩擦，降低燃油流動(dòng)效率，進(jìn)而影響燃油分配管性能。

工作壓力是不可忽視的因素。燃油分配管按照工作壓力分為氣壓和高壓。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，合適的壓力能保證燃油及時(shí)、足量供應(yīng)給噴油器。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，壓力也需相應(yīng)調(diào)整。進(jìn)氣歧管負(fù)壓會(huì)影響燃油分配管油壓，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，進(jìn)氣歧管內(nèi)負(fù)壓拉扯膜片，部分燃油通過(guò)回油孔返回油箱，油壓下降，隨后膜片在彈簧力推動(dòng)下恢復(fù)，球閥關(guān)閉回油孔阻止油壓進(jìn)一步下降，這個(gè)動(dòng)態(tài)平衡影響著燃油分配管性能。

連接部件情況也會(huì)有影響。燃油分配管與噴油器連接處制有小孔，這些小孔的狀態(tài)很關(guān)鍵。如果小孔堵塞或者孔徑發(fā)生變化，會(huì)直接影響燃油的分配量。而且燃油分配管與噴油器的連接緊密程度也重要，連接不緊密可能導(dǎo)致燃油泄漏，影響燃油分配的精準(zhǔn)性，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放水平。

所以要保證燃油分配管性能良好，需關(guān)注這些因素 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）