城市道路擁堵時(shí)換擋撥片保持低擋，這樣車輛起步和加速更及時(shí)，動(dòng)力響應(yīng)快，減少頓挫感 。道路暢通時(shí)適時(shí)升擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更合理，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

高速公路超車時(shí)，用換擋撥片降擋，瞬間增大扭矩，可快速完成超車，超車后及時(shí)升擋，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，減少油耗和噪音。

山區(qū)彎道入彎前降擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速，同時(shí)增加扭矩輸出，讓車輛爬坡更輕松；出彎時(shí)升擋，使車輛能順暢加速。

越野路況下，遇到脫困情況用低檔位保持高轉(zhuǎn)速，讓車動(dòng)力保持最佳且平穩(wěn)輸出，助力車輛擺脫困境。冰雪或濕滑路面用高檔位鎖住轉(zhuǎn)速，避免動(dòng)力輸出不平穩(wěn)造成車輛打滑，下坡路況同樣適用。

另外跑高速時(shí)，特定車型在同樣車速下低檔位能在一定程度上清理積碳，比如6擋車型鎖在5擋 ，但不要長(zhǎng)時(shí)間低檔位行駛。

正常D擋行駛時(shí)，撥一下?lián)Q擋撥片就可切換到手動(dòng)模式。需要快速超車，撥下減擋降低擋位，加速更快更安全，完成超車后撥下加擋升高擋位，車輛更省油。手動(dòng)模式下，減速時(shí)車輛自動(dòng)降擋，加速時(shí)需手動(dòng)升擋。長(zhǎng)按加擋撥片可從手動(dòng)模式自動(dòng)切換回自動(dòng)擋模式，長(zhǎng)按減擋撥片能快速降好幾個(gè)擋位。

不同車型換擋撥片也有差異，運(yùn)動(dòng)型轎車換擋撥片響應(yīng)迅速，能帶來(lái)強(qiáng)烈駕駛激情和操控感；豪華轎車注重舒適性，換擋平順還兼顧運(yùn)動(dòng)性能；SUV換擋邏輯偏重扭矩和穩(wěn)定性。

總之合理利用換擋撥片在不同路況下都能發(fā)揮出車輛的最佳性能，提升駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）