輪胎扎釘子不一定需要更換輪胎。主要看以下這些情況來(lái)決定。

釘子扎的位置很關(guān)鍵。要是釘子扎在輪胎中間，也就是胎面部分，這個(gè)位置輪胎有一定厚度，補(bǔ)胎后基本不影響正常使用，補(bǔ)好后還能繼續(xù)使用幾年。但如果釘子扎在了胎壁上，那最好更換新輪胎。因?yàn)樘ケ谑禽喬ケ容^薄弱的部分，補(bǔ)胎后可能影響安全駕駛，容易出現(xiàn)鼓包進(jìn)而導(dǎo)致爆胎。

釘子扎的孔徑大小也有影響。若扎的孔在6mm以內(nèi)，并且損傷面積不大，這種情況下通常是可以補(bǔ)胎然后繼續(xù)使用的。

還要看是否造成其他損壞。比如輪胎出現(xiàn)鼓包，這說(shuō)明輪胎內(nèi)部金屬線斷裂了，不管是不是因?yàn)樵斪訉?dǎo)致的鼓包，都不能再使用，極易爆胎，必須更換輪胎。另外如果輪胎花紋磨平、整體損壞嚴(yán)重，即便釘子扎在可修補(bǔ)位置，也建議換新胎。

從修補(bǔ)次數(shù)來(lái)說(shuō)，一般正常補(bǔ)3 - 5次是沒(méi)問(wèn)題的，但注意不能都扎在同一地方，同一地方補(bǔ)的面積太大的話會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)。

輪胎的磨損極限也需要考慮。胎紋溝槽里有極限磨損標(biāo)記，按我國(guó)法規(guī)要求，輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時(shí)就該更換；不過(guò)國(guó)外一些輪胎專家建議胎紋留3毫米以上深度。因?yàn)樘ゼy磨損嚴(yán)重的輪胎，抓地力和排水性差，繼續(xù)使用有安全隱患。

輪胎的使用年限也不容忽視。輪胎的使用壽命一般為5年左右，達(dá)到這個(gè)時(shí)間一般會(huì)出現(xiàn)老化、龜裂的情況。輪胎生產(chǎn)日期用四位數(shù)表示，后面兩位代表年份，前面兩位代表周數(shù)，購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)要留意，避免買(mǎi)到庫(kù)存積壓或翻新輪胎。

要是釘子扎胎面且符合上述可修補(bǔ)條件，發(fā)現(xiàn)后別先拔釘子，應(yīng)立即去附近維修店處理。被扎后要迅速下車(chē)檢查，用唾液涂釘子周?chē)袣馀菅杆倜俺霰砻髀鈬?yán)重需立刻補(bǔ)胎。可先換備胎，找專業(yè)補(bǔ)胎處補(bǔ)好再換回，在高速行駛時(shí)車(chē)速別太快，別長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)，中途要休息。每次開(kāi)車(chē)前也要檢查輪胎情況，包括氣壓和是否有異常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）