汽車(chē)胎壓報(bào)警還能行駛多久，這得看具體情況。

正常道路條件下，胎壓過(guò)低報(bào)警時(shí)一般能開(kāi)50公里左右。但這只是個(gè)大致數(shù)值，實(shí)際能行駛的距離會(huì)受多種因素影響。

路況是重要影響因素之一。要是路況糟糕，像坑洼多，輪胎在行駛過(guò)程中受到的沖擊力大，磨損加劇，能開(kāi)的距離就會(huì)縮短。比如在一些鄉(xiāng)村的非鋪裝道路上，有很多大坑小洼，這種情況下可能開(kāi)不了50公里，也許20到30公里就不行了。

載重情況也會(huì)影響。要是車(chē)上載重較大，輪胎承受的壓力增大，變形也會(huì)更厲害，能開(kāi)的距離同樣會(huì)減少。比如一輛滿(mǎn)載貨物的車(chē)和空載的車(chē)相比，胎壓報(bào)警后滿(mǎn)載車(chē)能行駛的距離就明顯短很多。

不同車(chē)型能行駛的距離也有差異。有些車(chē)配置好，輪胎質(zhì)量高，輪胎性能強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)可能能多開(kāi)一段路；而有些車(chē)配置一般，輪胎性能沒(méi)那么出色，能行駛的距離就有限。

胎壓報(bào)警一般分為胎壓過(guò)低報(bào)警與胎壓過(guò)高報(bào)警。當(dāng)胎壓警報(bào)燈亮了，要先路邊停車(chē)，下車(chē)查看四個(gè)輪胎胎壓。要是肉眼看不出明顯虧氣，就上車(chē)對(duì)胎壓系統(tǒng)復(fù)位，讓報(bào)警燈滅了。要是復(fù)位后報(bào)警燈又亮，那某個(gè)輪胎胎壓肯定有問(wèn)題，得趕緊檢查補(bǔ)胎。

要知道，胎壓說(shuō)的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強(qiáng)。胎壓報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)目的是為了確保汽車(chē)行駛的安全。當(dāng)輪胎出現(xiàn)漏氣、胎壓過(guò)高或過(guò)低、溫度過(guò)高時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警并顯示輪胎的狀態(tài)，提醒駕駛員立即采取措施。

所以當(dāng)汽車(chē)胎壓報(bào)警后，不建議繼續(xù)行駛，為了安全著想，應(yīng)立即將車(chē)輛停至路旁的安全地帶，檢查輪胎的問(wèn)題，避免發(fā)生不必要的交通事故。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）