發(fā)動機怠速抖動原因有多個方面。

節(jié)氣門過臟或噴油嘴積碳過多會導致抖動，節(jié)氣門被稱為發(fā)動機的咽喉，能調(diào)節(jié)進入發(fā)動機氣缸的空氣量，要是節(jié)氣門背面有大量積碳，會影響發(fā)動機怠速抖動，可去修理廠拆下節(jié)氣門清理積碳，清理安裝后需重新匹配電腦，且清潔時別損壞電子系統(tǒng)；噴油嘴積碳過多也會影響缸內(nèi)燃油噴射量，讓空燃比失衡，要定期清洗。

點火系統(tǒng)故障也會造成抖動，比如火花塞老化、點火線圈損壞、分電器蓋破損或是高壓線漏電，都會影響點火效率，導致燃燒不充分，引發(fā)發(fā)動機抖動，要定期檢查點火系統(tǒng)各部件，及時更換磨損嚴重的零件。

燃油供給系統(tǒng)問題同樣不可忽視，油路堵塞、噴油嘴臟污或泵油壓力不足等，會影響汽油正常供應(yīng)，使混合氣過稀或過濃，導致發(fā)動機運行不穩(wěn)定，要定期清洗油路和噴油嘴，保證燃油泵工作正常，同時注意選擇信譽好的加油站加油，劣質(zhì)汽油也可能引發(fā)類似問題。

進氣系統(tǒng)不暢也可能是原因，空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門積碳嚴重、進氣歧管泄漏等，會使進氣量減少，影響混合氣比例，造成發(fā)動機抖動，建議定期檢查空氣濾清器是否需更換，關(guān)注節(jié)氣門狀態(tài)并必要時清潔。

還有傳感器失效的情況，氧傳感器、爆震傳感器等，負責監(jiān)控發(fā)動機工作狀況并向ECU發(fā)送信號來調(diào)整供油量和點火時機，一旦故障，可能使ECU收到錯誤信息，影響發(fā)動機正常運作，所以要定期檢查傳感器工作狀態(tài)，及時維修或更換失效部件。

發(fā)動機機腳墊老化變硬也會導致抖動，機腳墊能吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)震動，老化變硬后，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時就會顫抖，這種情況更換機腳墊即可。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）