爆缸是汽車的嚴重故障。

正常情況下，活塞在氣缸中往復(fù)運動，兩者之間存在一定間隙。但出現(xiàn)故障時，活塞因熱量過高而膨脹變形，與氣缸壁的間隙消失甚至被卡住，這就是爆缸。

引發(fā)爆缸的原因不少。引擎散熱不佳，工作溫度超出設(shè)計承受范圍，就容易引發(fā)爆缸。比如長時間在高溫環(huán)境下行駛，或者冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題，都可能讓發(fā)動機散熱不及時。機油品質(zhì)差或者循環(huán)不良，導(dǎo)致潤滑不足，活塞與氣缸壁之間的摩擦增大，也會引發(fā)爆缸。進排氣系統(tǒng)以及點火正時調(diào)整不準確，影響發(fā)動機正常工作，長期下來也可能造成爆缸。另外，引擎工作負荷過高，像經(jīng)常超載、長時間激烈駕駛等，還有汽車設(shè)計缺陷，都可能是爆缸的誘因。

爆缸后車輛會有明顯表現(xiàn)。動力會越來越弱，因為活塞與氣缸壁的異常狀況影響了發(fā)動機的正常做功。缸塞摩擦還會產(chǎn)生異響，這是活塞與氣缸壁不正常摩擦發(fā)出的聲音。發(fā)動機機體溫度也會過高，這是由于散熱和工作狀態(tài)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。

要是遇到爆缸，先檢查供油系統(tǒng)，看是否存在供油不暢等問題。之后對發(fā)動機的缸筒和活塞進行維修或更換，讓發(fā)動機恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

預(yù)防爆缸也有不少辦法。定期檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，確保冷卻液充足，散熱器等部件正常工作，保證發(fā)動機能及時散熱。注重機油質(zhì)量，使用符合車輛要求的高品質(zhì)機油，還要定期檢查機油循環(huán)情況。同時，要注意進排氣系統(tǒng)和點火正時的調(diào)整是否準確，保證發(fā)動機工作順暢。另外，別過度使用發(fā)動機，避免長時間高負荷運轉(zhuǎn)，這樣能有效預(yù)防爆缸，讓汽車發(fā)動機保持良好的工作狀態(tài)，保障行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）