起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)全部原因嗎?
起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)原因有多個(gè)方面。
電路問題上,點(diǎn)火開關(guān)不回位會(huì)使起動(dòng)機(jī)無法接收到啟動(dòng)信號(hào);磁力開關(guān)觸點(diǎn)卡住,電流不能正常通過,起動(dòng)機(jī)也就無法運(yùn)轉(zhuǎn);啟動(dòng)電路若有斷路、短路等故障,同樣會(huì)讓起動(dòng)機(jī)沒反應(yīng)。
繼電器方面,起動(dòng)機(jī)繼電器損壞,就無法將控制信號(hào)傳遞給起動(dòng)機(jī);繼電器線圈斷路,沒有電流通過,不能產(chǎn)生磁場(chǎng)來控制觸點(diǎn)動(dòng)作;觸點(diǎn)燒蝕會(huì)導(dǎo)致接觸不良,影響電流傳輸。
起動(dòng)機(jī)自身問題也不少。起動(dòng)機(jī)本身?yè)p壞,比如內(nèi)部的電機(jī)故障,無法正常轉(zhuǎn)動(dòng);啟動(dòng)電機(jī)電刷故障,像電刷過度磨損、彈簧過軟接觸不良,會(huì)影響電能傳遞,導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)無法工作;碳刷磨損太大,導(dǎo)電性能變差;啟動(dòng)馬達(dá)內(nèi)部進(jìn)水,會(huì)造成短路等故障。
電池因素不可忽視。蓄電池蓄電容量不足、電壓不足、虧電或者到了使用壽命,都無法提供足夠電力讓起動(dòng)機(jī)啟動(dòng);點(diǎn)火開關(guān)接觸不良,也會(huì)影響電池電力傳輸?shù)狡饎?dòng)機(jī)。
機(jī)械故障也可能導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)。啟動(dòng)齒輪損壞,無法與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪正常嚙合;樞軸與銅套安裝配置太緊,起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)受阻。
對(duì)于一鍵啟動(dòng)的車輛,按鈕或旋鈕接收智能鑰匙出問題,就無法發(fā)出啟動(dòng)指令;制動(dòng)踏板未踩到底,車輛有啟動(dòng)保護(hù),起動(dòng)機(jī)也不會(huì)工作。
此外,節(jié)氣門太臟、噴油嘴積炭過多,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和噴油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng),間接表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)。還有燃油泵、噴油器等燃油系統(tǒng)部件故障,火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)部件損壞,防盜系統(tǒng)故障,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件損壞或者潤(rùn)滑不良等,雖然不是直接作用于起動(dòng)機(jī),但也會(huì)讓起動(dòng)機(jī)啟動(dòng)無反應(yīng)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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