雪鐵龍凱旋的操控性好不好
雪鐵龍凱旋操控性挺好。
動(dòng)力上,凱旋配備的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充沛動(dòng)力。像2.0i16V汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)108KW,最大扭矩200牛米,0-100公里加速僅需9.9秒,最高時(shí)速205公里/小時(shí) ,且能使用93#汽油,90公里時(shí)速等速油耗僅6.6升。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配充分考慮中國(guó)用戶駕駛習(xí)慣,低速加速有力,高速行駛平穩(wěn)流暢。自動(dòng)擋搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率117馬力,最大扭矩150N·m,匹配6速自動(dòng)變速器,加速動(dòng)力輸出平穩(wěn),換擋平順,百公里油耗約6.5L。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)上,凱旋配備可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。車(chē)速較低時(shí)助力大,操作輕松,停車(chē)入庫(kù)等操作不費(fèi)勁;車(chē)速較高時(shí)助力小,確保駕駛安全穩(wěn)定,高速行駛時(shí)能沉穩(wěn)把控方向。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也提高了駕駛便捷性和安全性,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏,能準(zhǔn)確傳遞駕駛者轉(zhuǎn)向意圖,方向盤(pán)握感舒適,回饋力度適中。
輪胎方面,車(chē)輛配備215/55R16高扁平比寬胎,抓地性能出色。行駛過(guò)程平穩(wěn)舒適,制動(dòng)距離表現(xiàn)優(yōu)異,無(wú)論是正常行駛還是緊急制動(dòng),都能給車(chē)輛良好支撐。
懸掛系統(tǒng)經(jīng)過(guò)精心調(diào)校,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,讓車(chē)輛在高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好,轉(zhuǎn)彎半徑小。在保證舒適性的同時(shí),為車(chē)輛提供足夠支撐力,過(guò)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾較小,即便在顛簸路面行駛也能保持較好平穩(wěn)性。
還有車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),凱旋全系列配備最新一代ESP系統(tǒng)。緊急剎車(chē)時(shí),ABS和EBD共同作用縮短剎車(chē)距離;車(chē)輛有甩尾危險(xiǎn)時(shí),ESP讓車(chē)輛保持既定行駛路線,TCS防止車(chē)輪打滑;ESP還能通過(guò)方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向感應(yīng)器修正轉(zhuǎn)向不足或過(guò)度,在一個(gè)或幾個(gè)輪子上施加制動(dòng)力,精確保證行駛軌跡。
制動(dòng)系統(tǒng)方面,制動(dòng)踏板行程和力度設(shè)計(jì)合理,能提供可靠制動(dòng)效果。
總之,雪鐵龍凱旋操控性在多方面的出色表現(xiàn),能給駕駛者帶來(lái)很好體驗(yàn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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