哈弗大狗高速快與變速箱有關(guān)系。哈弗大狗主流配置搭載的 7 速濕式雙離合變速箱，對(duì)其高速行駛有諸多積極作用。這種變速箱換擋速度快，傳動(dòng)效率高。在高速上優(yōu)勢(shì)明顯，當(dāng)車速超過(guò) 100km/h 后可掛入 9 擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在 2000rpm 以下，節(jié)能效果出色。

車輛高速急加速時(shí)，深踩油門踏板，變速箱反應(yīng)靈敏，瞬間降至 4 擋，降擋干脆利落不拖沓。而且它能減少動(dòng)力損失，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋過(guò)程平順，減少頓挫感，讓乘坐更舒適。濕式設(shè)計(jì)散熱好，耐久性和可靠性強(qiáng)，在高速穩(wěn)定行駛方面有保障。

當(dāng)然，哈弗大狗高速快不只是變速箱的功勞。其動(dòng)力系統(tǒng)出色，沿用 2.0T 或 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，為高速行駛提供強(qiáng)大且穩(wěn)定的動(dòng)力。不同駕駛模式也有影響，運(yùn)動(dòng)模式能提供強(qiáng)大動(dòng)力支持，加速和操控體驗(yàn)很棒，讓車輛在高速上動(dòng)力更強(qiáng)勁。ECO 模式能有效降低油耗，四驅(qū)+2.0T 排量的大狗用 ECO 模式跑高速百公里油耗能降到 8.5 個(gè)油。

另外，哈弗二代大狗 PHEV 匹配的 2 擋 DHT 也對(duì)高速表現(xiàn)有積極意義。相比一些其他變速箱，2 擋 DHT 增加了檔位數(shù)，能夠延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)在最高效率區(qū)間的使用工況，減少傳輸損耗較大的工況，達(dá)到提升整套動(dòng)力總成綜合效率的目標(biāo)，同時(shí)通過(guò)加入電控系統(tǒng)，讓能耗表現(xiàn)更為均衡。能提供更好的動(dòng)力輸出平順性和爆發(fā)性，在高速行駛時(shí)也能讓電耗以及油耗更優(yōu)化。

2.0T 引擎集多種先進(jìn)技術(shù)于一身，渦輪增壓技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù)相結(jié)合，動(dòng)力輸出充沛，高速行駛時(shí)加速性能好，還具有低噪音、低油耗優(yōu)點(diǎn)。車載變速箱與 2.0T 引擎配合默契，日常駕駛中變速箱能根據(jù)車速、轉(zhuǎn)速等自動(dòng)調(diào)整換擋邏輯，讓引擎保持最佳工作狀態(tài)，高速行駛時(shí)提供出色穩(wěn)定性。

總之，變速箱以及其他多方面因素共同助力哈弗大狗在高速上有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）