極氪001前驅(qū)和后驅(qū)在操控上區(qū)別明顯。

后驅(qū)的極氪001，前后輪分工明確，前輪專注轉(zhuǎn)向，后輪提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力，這使得前輪轉(zhuǎn)向更敏捷，操控指向性更精準(zhǔn)。在復(fù)雜多變的山路環(huán)境中，這種優(yōu)勢體現(xiàn)得尤為明顯，能讓駕駛者更精準(zhǔn)地控制車輛行駛方向。

后驅(qū)極氪001在爬坡方面也有優(yōu)勢。跑山遇到上下坡時(shí)，車輛重心壓在后側(cè)，后輪抓地力更強(qiáng)，爬坡能力也就更好，能更輕松應(yīng)對山路的起伏。而且后驅(qū)車尾更靈活，能輕松實(shí)現(xiàn)漂移、甩尾等動(dòng)作，駕駛樂趣大大增加，喜歡體驗(yàn)駕駛激情的朋友會(huì)很享受這種操控感。

前驅(qū)的極氪001，前輪既要負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)又要負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，相比后驅(qū)，轉(zhuǎn)向的敏捷性就弱一些。在操控的精準(zhǔn)度和靈活性上，沒有后驅(qū)那么出色。不過前驅(qū)也有自身特點(diǎn)，在一些日常駕駛場景中，表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。

如果追求操控的精準(zhǔn)性、靈活性以及更多駕駛樂趣，后驅(qū)極氪001是個(gè)不錯(cuò)的選擇，尤其是喜歡在山路上體驗(yàn)駕駛激情的朋友。而后驅(qū)在爬坡等方面的優(yōu)勢，也讓它在應(yīng)對復(fù)雜路況時(shí)有更好的表現(xiàn)。

如果更注重日常平穩(wěn)駕駛，前驅(qū)極氪001也能滿足需求，它在日常通勤等場景中能提供穩(wěn)定的駕駛感受。

總之，極氪001前驅(qū)和后驅(qū)在操控上各有特色，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣和需求來選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）