奧迪新款車型在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不少。

奧迪Q3 Sportback的對(duì)手有寶馬X2 。全新奧迪Q3預(yù)計(jì)基于MQB Evo平臺(tái)打造，有全新分體式大燈組等設(shè)計(jì)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還有寶馬X1、奔馳GLA/GLB、凱迪拉克XT4等。

奧迪A4L方面，寶馬3系是對(duì)手之一，其家族化設(shè)計(jì)、精致內(nèi)飾和強(qiáng)勁動(dòng)力受青睞；奔馳C級(jí)外觀精致時(shí)尚似“小號(hào)奔馳S級(jí)”，內(nèi)飾出色，動(dòng)力性能不錯(cuò)；凱迪拉克CT5設(shè)計(jì)獨(dú)特，動(dòng)力表現(xiàn)佳，價(jià)格或有優(yōu)勢(shì)；沃爾沃S60以安全著稱，外觀簡(jiǎn)約，內(nèi)飾環(huán)保舒適；還有特斯拉Model 3、寶馬i3、蔚來(lái)ET5/ET5T等純電動(dòng)中型車。

奧迪A5上市時(shí)，奔馳C級(jí)轎跑是競(jìng)品，它專注“轎跑”風(fēng)格，有雙門版車型，搭載2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)；寶馬4系車型全面，包括四門、雙門及雙門硬頂敞篷版，動(dòng)力選擇多樣。

奧迪Q5 Sportback定位于中型轎跑SUV，主要對(duì)手是奔馳GLC轎跑和寶馬X4 。

新款?yuàn)W迪A6L的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有寶馬5系，寶馬5系Li專為中國(guó)市場(chǎng)打造，國(guó)產(chǎn)后超長(zhǎng)軸距提供充裕后排空間，標(biāo)配后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，操控感出色；奔馳E級(jí)加長(zhǎng)版品牌認(rèn)知度高，調(diào)低售價(jià)后性價(jià)比提升；沃爾沃S90安全性出色，設(shè)計(jì)低調(diào)奢華，價(jià)格相對(duì)親民。

奧迪tron GT的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有特斯拉Model S，在電動(dòng)汽車領(lǐng)域知名度和市場(chǎng)份額高，技術(shù)有獨(dú)特之處；保時(shí)捷Taycan 4S與奧迪tron GT同屬大眾集團(tuán)，基于相同平臺(tái)，但奧迪tron GT入門即高配，配備雙電機(jī)和e - quattro系統(tǒng)，百公里加速為4.1秒，Taycan 4S標(biāo)配單電機(jī)，少前輪驅(qū)動(dòng)，性能參數(shù)相對(duì)較弱，且在電池容量方面，Taycan 4S選配升級(jí)到和奧迪tron GT一樣的電池需花費(fèi)不少錢，另外奧迪tron GT在一些配置上無(wú)需額外選裝，入手價(jià)格更有誠(chéng)意；高合汽車的部分車型也是其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

奧迪Q5L在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要是奔馳GLC和寶馬X3 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）