車窗防夾手功能在這些情況下可能誤觸發(fā)。

傳感器方面，當(dāng)傳感器被擋住或者受到干擾時(shí)，就容易出現(xiàn)誤判，進(jìn)而導(dǎo)致防夾手功能誤觸發(fā)。因?yàn)閭鞲衅魇菣z測(cè)車窗周圍狀況的關(guān)鍵部件，一旦它獲取到錯(cuò)誤的信息，就可能讓系統(tǒng)以為有異物夾住，從而觸發(fā)防夾機(jī)制。

程序編寫上，如果程序編寫不合理或者沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分測(cè)試，也會(huì)引發(fā)誤判。汽車的電子控制系統(tǒng)很復(fù)雜，車窗防夾功能的程序若存在漏洞，就可能在正常情況下錯(cuò)誤地識(shí)別情況，導(dǎo)致防夾功能無(wú)端觸發(fā)。

車窗的狀態(tài)也有影響。比如車窗臟污、密封條變形時(shí)，防夾功能容易誤觸發(fā)。這是因?yàn)檐嚧芭K污或者密封條變形，會(huì)改變車窗上升或下降時(shí)的阻力、位置等參數(shù)。像邁騰這類車型，車窗防夾參數(shù)比較敏感，當(dāng)車窗的實(shí)際狀況與正常情況有偏差時(shí)，系統(tǒng)就可能錯(cuò)誤地判定有異物夾住，使得防夾功能開(kāi)啟。

另外，在一些車型中，玻璃升降器故障也可能關(guān)聯(lián)到防夾功能誤觸發(fā)。玻璃升降器由電機(jī)和絲桿組成，電機(jī)帶動(dòng)絲桿旋轉(zhuǎn)讓車窗上下移動(dòng)，要是升降器出現(xiàn)問(wèn)題，例如電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定、運(yùn)行不暢等，可能會(huì)讓系統(tǒng)檢測(cè)到異常，錯(cuò)誤地觸發(fā)防夾功能。

要是車窗防夾手功能誤觸發(fā)，可以采取相應(yīng)措施。先檢查玻璃、密封條等是否有問(wèn)題，清理車窗上的污漬、雜物，查看密封條有無(wú)變形，若有問(wèn)題就進(jìn)行清理或更換。如果這些都沒(méi)問(wèn)題，就可以嘗試初始化操作。不同車型初始化方法可能不同，像邁騰，保持開(kāi)關(guān)抬起直至車窗完全關(guān)閉，松開(kāi)后再抬起并保持1秒以上，按住開(kāi)關(guān)直至車窗完全打開(kāi)，然后松開(kāi)并抬起直至車窗完全關(guān)閉，最后嘗試自動(dòng)關(guān)閉車窗。經(jīng)過(guò)這些操作，一般能讓車窗防夾手功能恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）