比亞迪海鷗諜照曝光，對競爭對手影響不小。

豐富比亞迪產(chǎn)品線，填補(bǔ)微型純電動(dòng)車空白，定位和售價(jià)低于海豚，給消費(fèi)者更多選擇。這無疑沖擊了同級別市場競爭格局，奇瑞小螞蟻、零跑T03等車型迎來新對手。

價(jià)格預(yù)計(jì)在6 - 10萬元，對價(jià)格敏感的消費(fèi)者有吸引力。動(dòng)力和續(xù)航雖可能弱于海豚，但滿足日常出行沒問題。電池方面，若采用鈉電池，成本更低，工作溫度范圍廣，對北方地區(qū)是利好。

外觀“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)簡約，區(qū)別于大多圓潤可愛的小型車。內(nèi)飾海洋設(shè)計(jì)元素足，搭載自適應(yīng)懸浮中控屏和實(shí)體按鍵，基于e平臺3.0打造，軸長比優(yōu)，車內(nèi)空間表現(xiàn)好。

再看具體競爭對手。

和五菱宏光MINIEV相比，兩者定位有差異。MINIEV起售價(jià)3.28萬元，海鷗起售價(jià)預(yù)計(jì)6萬左右，價(jià)格差較大。而且五菱推出20億購車補(bǔ)貼后，MINIEV起售價(jià)將跌破3萬元，價(jià)格優(yōu)勢更明顯。并且五菱宏光MINIEV口碑極佳，累計(jì)銷售90多萬輛，多次登頂全球銷量第一，還在保值率方面表現(xiàn)出色，新車型海鷗難以短期內(nèi)超越。不過比亞迪海洋系列此前出一款火一款，海鷗也值得期待。

和長安Lumin競爭，海鷗預(yù)計(jì)車身尺寸和軸距更出色，外觀造型犀利，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，貫穿式且熏黑的尾燈，加上車頂擾流板，設(shè)計(jì)上更吸引人。內(nèi)飾黑藍(lán)雙色搭配，質(zhì)感高級，還有懸浮式全液晶儀表、中控屏等配置。動(dòng)力搭載永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，節(jié)能出色，冬季續(xù)航里程能提升20%，百公里能耗低。

綜合來看，比亞迪海鷗憑借自身優(yōu)勢，會(huì)給這些競爭對手帶來挑戰(zhàn)，推動(dòng)微型純電動(dòng)車市場發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）