北京車展上寶馬的智能駕駛技術(shù)有不少突破。

全新的BMW iDrive系統(tǒng)帶來(lái)人機(jī)交互重大飛躍。全景視域橋技術(shù)首次將車輛信息覆蓋整個(gè)風(fēng)擋玻璃寬度，還能根據(jù)場(chǎng)景適時(shí)出現(xiàn)，并且與中央顯示屏、全新多功能方向盤完美結(jié)合，讓交互更順暢自然。

寶馬新世代車型搭載由“4個(gè)超級(jí)大腦”組成的智能中樞?！榜{駛控制超級(jí)大腦”算力提升10倍，“駕駛輔助超級(jí)大腦”平臺(tái)性能提升5倍。這使得寶馬能有更精準(zhǔn)強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，帶來(lái)安全、輕松又愉悅的駕駛體驗(yàn)。

在自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新上，中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)積極進(jìn)行L2+和L3級(jí)自動(dòng)駕駛的本土化研發(fā)。全新BMW 5系長(zhǎng)軸距版已具備拓展至L3自動(dòng)駕駛的能力。

BMW全景視域橋是平視顯示技術(shù)的重大飛躍。它把重要信息以更高亮度和對(duì)比度顯示在擋風(fēng)玻璃底部，能讓駕駛者視線與道路保持同一水平。而且智能座艙系統(tǒng)支持四屏互聯(lián)，具備語(yǔ)音、手勢(shì)、面部識(shí)別等多種智能交流能力。

新款寶馬5系在智能駕駛輔助系統(tǒng)上有提升。搭載最新一代駕駛員輔助系統(tǒng)，有主動(dòng)修正方向的車道保持系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)制動(dòng)、路口警告等功能，還能根據(jù)導(dǎo)航系統(tǒng)提供變道輔助，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和車道保持功能在儀表中呈現(xiàn)3D效果，提升了行車安全性。

車機(jī)系統(tǒng)也升級(jí)為最新的iDrive 7.0系統(tǒng)，10.25英寸觸控液晶屏可選裝12.3英寸屏幕。系統(tǒng)加入OTA功能，內(nèi)置寶馬地圖有實(shí)時(shí)路況顯示。新的“寶馬智能個(gè)人助理”功能更強(qiáng)大，喊出“嘿，寶馬”可喚醒語(yǔ)音控制系統(tǒng)，通過(guò)語(yǔ)音指令能操控車窗升降、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度及風(fēng)量大小等車內(nèi)設(shè)備，科技感和實(shí)用性都變強(qiáng)了。

這些智能駕駛技術(shù)的突破，讓寶馬的駕駛體驗(yàn)基于“悅駕”和“悅享”，給用戶帶來(lái)全方位的駕駛支持和更棒的出行感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）