布加迪跑車(chē)與其他頂級(jí)跑車(chē)相比優(yōu)勢(shì)明顯。

檔次上，沒(méi)有百萬(wàn)起步車(chē)型，價(jià)格和性能使其盡顯高端。相比法拉利，雖法拉利知名度高、歷史悠久，但布加迪在價(jià)格和性能方面表現(xiàn)更出色，更能凸顯高端檔次。與柯尼塞格相比，二者都是高端豪華跑車(chē)品牌，各有千秋，難以直接評(píng)判誰(shuí)更高級(jí)。

速度方面布加迪堪稱(chēng)佼佼者，0-100km/h加速只需2.5秒，0-200km/h加速7.3秒，0-300km/h加速16.7秒，0-400km/h加速55.6秒，最高時(shí)速可達(dá)430KM/H ，遠(yuǎn)超蘭博基尼大牛。布加迪 Chiron Super Sport 300+更是創(chuàng)造了490.48km/h的量產(chǎn)車(chē)極速記錄。這得益于其搭載的8.0升W16四渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出強(qiáng)勁的馬力和扭矩，且DSG雙離合器變速器最大限度縮短了換擋時(shí)間。

動(dòng)力上布加迪 Chiron搭載的8.0升四渦輪增壓W16發(fā)動(dòng)機(jī)功率強(qiáng)大，相比法拉利、蘭博基尼和柯尼塞格等品牌，在加速和極速方面領(lǐng)先。而且其8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)配有四個(gè)渦輪增壓器，后期型號(hào)可達(dá)1200馬力，能在連續(xù)滿(mǎn)載下運(yùn)行，進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)以及獨(dú)特的W型配置設(shè)計(jì)都與眾不同。

設(shè)計(jì)上，布加迪跑車(chē)車(chē)身采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)和碳纖維材料。流線(xiàn)型設(shè)計(jì)優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能，像Chiron 300+優(yōu)化車(chē)頭擾流部件，車(chē)尾底部擴(kuò)散器提升極速下的穩(wěn)定性；碳纖維材料實(shí)現(xiàn)了輕量化并增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。內(nèi)飾極為奢華，采用高級(jí)皮革和精致金屬裝飾，定制版內(nèi)飾座椅和門(mén)板色彩搭配精致，營(yíng)造優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)氛圍。

另外，布加迪跑車(chē)還配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)和安全技術(shù)，確保駕駛安全。作為大眾集團(tuán)旗下品牌，在舒適性和豪華性方面也比其他超跑更出色。制動(dòng)系統(tǒng)也強(qiáng)大，前橋布置直徑400毫米、厚度38毫米的碳陶瓷圓盤(pán)，后部也有相應(yīng)規(guī)格圓盤(pán)，主動(dòng)式尾翼能增加制動(dòng)時(shí)后軸下壓力，保證穩(wěn)定性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）