吉普車不同路況適合的輪胎改裝類型如下。

先說公路路況，原廠吉普車或偏越野的城市SUV出廠時多配HT公路胎，它胎壁柔軟舒適性好，能過濾顛簸，胎面花紋細密，鋪裝路面轉(zhuǎn)向精準，濕地抓地力也不錯。要是主要在城市公路開，偶爾輕度越野，輕量化AT輪胎是好選擇，它胎壁柔軟花紋細密，公路駕乘感受和HT胎相似，胎噪和油耗變化小，還有一定越野性能和防刺穿能力。

在非鋪裝路面，像砂石路、土路等，AT全地形胎很合適。它是越野愛好者用得廣泛的輪胎，花紋設(shè)計粗獷，胎牙間距比HT胎大，在非鋪裝路面抓地力和通過性強，耐久性出色，胎壁厚且抗撕裂，能降低爆胎風險。要是自駕去西藏、烏蘭布統(tǒng)等地應(yīng)對復雜路況，AT全地形輪胎是不錯選擇，其表面大顆粒防滑效果好，能提升車輛通過性，胎肩與胎壁好，降低扎胎風險。

對于極限越野路況，比如玩泥和攀爬，MT泥地輪胎是最佳方案。它胎壁厚且堅硬，胎牙間距超大，在泥地行駛性能強，在惡劣地面附著力增加。一般越野發(fā)燒友鐘愛MT泥地輪胎，其輪胎顆粒大，視覺效果霸氣，越野性能強悍。賽路士MT胎就很適合JEEP牧馬人這類硬派越野，獨特花紋設(shè)計增加操控感和抓地力，高科技橡膠配方提升抗磨損性能，延長使用壽命。

總之，根據(jù)不同路況合理選擇輪胎改裝，能讓吉普車在相應(yīng)路況發(fā)揮最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）