斯堪尼亞氣喇叭唱歌和普通喇叭發(fā)聲在原理、聲音特點(diǎn)等方面都存在區(qū)別。

先說原理方面。斯堪尼亞氣喇叭唱歌是利用壓縮空氣的氣流使發(fā)聲膜片振動來實(shí)現(xiàn)發(fā)聲。它由氣源、控制開關(guān)、發(fā)聲器和聲音擴(kuò)大器四個部分組成。氣源提供壓縮氣體，可能是直流電動氣泵或車輛自身氣源；控制開關(guān)多為電磁開關(guān)，和駕駛室內(nèi)喇叭按鈕相連；發(fā)聲器里的發(fā)聲膜片材質(zhì)多樣，像紙質(zhì)、硅膠、金屬等，壓縮空氣快速流過時膜片高頻振動產(chǎn)生笛聲；聲音擴(kuò)大器能讓聲音放大且傳播得更遠(yuǎn)。不同型號電控氣喇叭因喇叭管長度不同產(chǎn)生不同音高，喇叭管長聲音低，喇叭管短聲音高。

而普通喇叭發(fā)聲原理較為常見，一般是通過電磁線圈產(chǎn)生磁場，吸引銜鐵帶動膜片振動發(fā)出聲音。

聲音特點(diǎn)上。斯堪尼亞氣喇叭聲音洪亮，能發(fā)出很有特色類似唱歌般的聲音，傳播距離遠(yuǎn)，在行車過程中能對遠(yuǎn)方車輛起到很好的警示作用，而且適用于各種車型。普通喇叭聲音相對來說較為單一、常規(guī)，聲音的傳播范圍和辨識度沒有氣喇叭那么突出。

在結(jié)構(gòu)構(gòu)造上。斯堪尼亞氣喇叭有專門的氣源系統(tǒng)，還配備聲音擴(kuò)大器來提升聲音效果，整體結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜一些。普通喇叭結(jié)構(gòu)就比較簡單直接，主要就是電磁線圈、銜鐵和膜片等基本部件構(gòu)成。

在應(yīng)用場景上。斯堪尼亞氣喇叭因其獨(dú)特聲音和強(qiáng)大傳播力，常用于需要遠(yuǎn)距離警示或者對聲音辨識度要求高的場景。普通喇叭更多用于日常常規(guī)的車輛警示，在普通交通環(huán)境中較為常見。

斯堪尼亞氣喇叭唱歌有著獨(dú)特的發(fā)聲原理、洪亮有特色的聲音、相對復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和特定的應(yīng)用場景，和普通喇叭發(fā)聲有著較為明顯的區(qū)別。這些區(qū)別讓它們在不同的需求下發(fā)揮著各自的優(yōu)勢，為車輛行駛安全和信息傳遞起到重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）