汽車安全氣囊是重要的被動式安全裝置 ，英文名叫SRS，全稱輔助充氣約束系統(tǒng)，能在車輛碰撞時快速充氣保護車內(nèi)乘客 ?，F(xiàn)在流行電子點火式氣囊 。

汽車安全氣囊一般由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。

其原理是，車輛行駛時，傳感器系統(tǒng)會不斷向控制裝置發(fā)送速度變化信息 。當車輛受到相應沖擊力發(fā)生碰撞時，傳感器感測碰撞強度，并將信號傳輸?shù)娇刂破??？刂破鹘邮招盘柡筮M行處理，對加速度、速度變化量等指標分析判斷，當這些指標超過預定值，控制器判定有必要打開安全氣囊時，就會立即向氣體發(fā)生器發(fā)出點火指令 。有的車是傳感器直接控制點火 。

氣體發(fā)生器收到點火信號后迅速點火，引發(fā)爆炸反應 。這個爆炸反應會產(chǎn)生大量氣體，這些氣體快速釋放出來，在幾毫秒內(nèi)就將安全氣囊充滿氣，氣囊瞬間膨脹彈出 。

當乘客因碰撞而觸碰安全氣囊時，安全氣囊上的排氣孔開始發(fā)揮作用 。它能夠吸收一部分沖擊力，讓作用在乘客身上的力量得到緩沖和分散，從而降低對乘員身體的沖擊力，減少對乘員的傷害 。

而且安全氣囊設有安全閥，當充氣過度或氣囊內(nèi)壓力超過一定值時，會自動排出部分氣體，防止乘客被擠傷 。

另外為防止突然點爆產(chǎn)生的巨大壓力傷及人的頭部，部分高端車配備了副氣囊，它增加了可分階段充氣或泄壓的裝置 。當加減速率較低時，碰撞觸發(fā)的充氣量較小，是“軟”安全氣囊；當加減速速度較高時，主副安全氣囊會同時觸發(fā)，避免對人員造成不必要的傷害 。

總之汽車安全氣囊通過這樣一套精密的工作流程，在關鍵時刻為車內(nèi)人員提供可靠的安全保護 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）