車輛的輪胎更換時間不是固定的，有多個判斷標準。

一般來說，3至5年或行駛6至8萬公里就可以考慮更換 。

從使用期限看，輪胎正常使用壽命在5到6年。輪胎屬于橡膠制品，時間長了會老化，像使用2至3年后，側面可能逐漸出現(xiàn)細小裂紋，發(fā)現(xiàn)就要及時更換。即便沒到磨損極限和里程數(shù)，使用年限達5年或側面產生大量裂紋時，也得及時換。比如日產和奔馳提示，輪胎不管磨損情況如何，出廠6年后都要換掉。而且購買新輪胎時，要注意生產日期，輪胎放著不用保質期是三年，出廠超過三年不建議買。

從行駛公里數(shù)判斷，在城市鋪裝路面行駛，里程約6萬公里左右可更換；要是經(jīng)常在城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況行駛，應多觀察輪胎有無傷痕，適當提早更換。

檢查輪胎磨損程度也很關鍵。每個輪胎都設有磨損標記，一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米，這也是法定的輪胎最小溝槽深度；載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發(fā)現(xiàn)磨損標記和胎面一樣齊，那就該及時更換輪胎。

另外，輪胎出現(xiàn)創(chuàng)傷也得換。比如胎面有明顯紋裂、鼓包、變形，以及多次被異物扎到，或者被化學品腐蝕等情況，這些都證明輪胎內部金屬線圈可能已經(jīng)變形或斷裂，需立即更換。比如輪胎鼓包，說明內部簾子線已斷裂，無法修復到正常狀態(tài)，不及時換會有安全隱患。

總之，要綜合使用期限、行駛公里數(shù)、磨損程度以及是否有創(chuàng)傷等多方面因素，來判斷車輛的輪胎是否需要更換，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）