比亞迪不同類型電池壽命有所不同。磷酸鐵鋰電池理論壽命較長，充放電次數(shù)能達到2000次。按日常車輛三天充一次電，一年約充電120次來算，壽命遠超十年。像刀片電池就是磷酸鐵鋰電池的升級版本。

比亞迪E6及F3DM和后續(xù)的騰勢等車型，使用的鐵電池安全可靠，能達到充放電至少6000次，有10年壽命，正常使用無需更換。專業(yè)實驗室測試驗證，比亞迪e6出租車的動力電池滿額充放電4000次后，電池容量可保持75%以上，以4000次為循環(huán)次數(shù)，單次續(xù)駛里程平均值為260公里/次計算，至少可循環(huán)充電4000次，行駛100萬公里，且電池容量保持75%以上還能正常使用，實際有效壽命比100萬公里長得多。

比亞迪電動汽車采用的三元鋰電池，理論循環(huán)壽命能達到1500次左右，實際約1200次。假設理論續(xù)航里程200km，實際續(xù)航約160km，在使用壽命內(nèi)，最大累計行駛約19.2萬公里，實際可達15.36萬公里，電池壽命大致在4 - 6年。

總體來說，比亞迪磷酸鐵鋰電池壽命理論能用8年或120萬公里，充電循環(huán)次數(shù)理論上2000次以上；三元鋰電池壽命4 - 6年，充電循環(huán)壽命理論上1500次。不過，這些壽命是按國家規(guī)定電池衰減達到20%的充放電次數(shù)測得的。

電池壽命在實際中受很多因素影響，比如車主充電習慣和放電習慣，還有使用時環(huán)境的溫度等。要是車主日常用車習慣良好，像盡量采用慢速充電，車輛沒電及時充電，充電時間不宜過長等，讓電池處于良好狀態(tài)，電池壽命有可能達到甚至超過理論值，達到10年以上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）