發(fā)動機轉(zhuǎn)速表是用來顯示發(fā)動機每分鐘旋轉(zhuǎn)次數(shù)的儀表 ，單位是r/min，也叫rpm ，意思是每分鐘旋轉(zhuǎn)的次數(shù)。

它通常在汽車儀表板上，和車速里程表并排。通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速表，能實時了解發(fā)動機工作狀況。轉(zhuǎn)速夠了才能進擋位，自動擋汽車也是根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速來換擋 。這意味著，駕駛者能依據(jù)轉(zhuǎn)速表來判斷是否需要換擋或調(diào)整車速。

發(fā)動機轉(zhuǎn)速表的工作原理是這樣的。它接收來自傳感器的數(shù)字脈沖信號，這些信號由傳感器發(fā)出。信號被處理后直接讀入CPU的計數(shù)口，經(jīng)過軟件計算出轉(zhuǎn)速以及指針相應(yīng)的位置。接著，通過CPU的控制口，放大后驅(qū)動步進電機正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，因為指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上，所以能指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值，而且步進電機走一步僅為1/3度。

還有一種是按照磁性原理工作的轉(zhuǎn)速表，它接收點火線圈中初級電流中斷時產(chǎn)生的脈沖信號，并將此信號轉(zhuǎn)換為可顯示的轉(zhuǎn)速值。發(fā)動機轉(zhuǎn)速越快，點火線圈產(chǎn)生的脈沖次數(shù)越多，表上顯示的轉(zhuǎn)速值就越大。

每臺汽車發(fā)動機都有一個特定轉(zhuǎn)速，在這個轉(zhuǎn)速下發(fā)動機能輸出最大扭矩。當(dāng)變速箱掛入某個檔位（最高檔位除外）并踩下油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐漸上升，直到達(dá)到這個最大扭矩轉(zhuǎn)速，此時車速也就達(dá)到了這個檔位所能承受的最高速度，就提示駕駛者需要換擋，這樣能讓發(fā)動機保持在最佳工作狀態(tài)。

開車時，轉(zhuǎn)速表是很重要的參考數(shù)據(jù) 。正常情況下，跑高速轉(zhuǎn)速表參數(shù)更穩(wěn)定，走崎嶇道路轉(zhuǎn)速可能會上下波動。要是轉(zhuǎn)速表參數(shù)不正常，那就說明車子可能出問題了，需要去維修檢查。

總之，發(fā)動機轉(zhuǎn)速表對了解發(fā)動機運行、保障駕駛順暢和車輛正常狀態(tài)都有重要意義 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）