輪胎動(dòng)平衡貼鉛，是為保證輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，消除圓周失重現(xiàn)象。當(dāng)輪胎磨損、補(bǔ)胎后，圓周動(dòng)平衡點(diǎn)可能變化，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)不平衡，出現(xiàn)振動(dòng)和噪音，此時(shí)就需進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整并貼鉛 。

先來說說準(zhǔn)備工作。要選擇與輪胎和輪轂相匹配的配重塊，市場(chǎng)上有粘貼式和夾式等多種類型，粘貼式適合鋼制輪轂，夾式適合鋁合金輪轂，且配重塊重量要和輪胎不平衡量匹配。同時(shí)，在粘貼配重塊前，得用無油布或?qū)Ｓ们鍧崉氐浊鍧嵼嗇灡砻?，去除油脂、灰塵等污染物，這樣能保證配重塊牢固粘貼，防止行駛中脫落。

再講講具體的貼鉛步驟。先將被檢測(cè)輪胎裝到動(dòng)平衡檢測(cè)機(jī)上，把動(dòng)平衡儀的尺子拉出來測(cè)量，將數(shù)據(jù)輸入第一個(gè)控制器；用卡尺測(cè)量輪胎輪輞寬度，結(jié)果輸入檢測(cè)儀第二個(gè)控制器；接著輸入輪輞直徑，按下“STRAR”按鈕開始檢測(cè)。輪胎自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)檢測(cè)動(dòng)平衡數(shù)據(jù)，結(jié)束后屏幕顯示結(jié)果。

若檢測(cè)中某個(gè)檢測(cè)數(shù)據(jù)相鄰一排指示燈全亮，要在輪胎對(duì)應(yīng)側(cè)正12點(diǎn)位置鑲嵌對(duì)應(yīng)配重塊。之后，依照平衡機(jī)指示的克數(shù)挑選適宜的平衡塊，轉(zhuǎn)動(dòng)輪胎，待平衡機(jī)指示全紅或到達(dá)中心時(shí)，在輪胎12點(diǎn)位置粘貼或敲入平衡塊。一般來說，配重塊應(yīng)粘貼在輪轂內(nèi)側(cè)，避免被路面碎石撞擊。將配重塊粘貼面均勻涂抹一層粘合劑，按壓在輪轂指定位置，確保緊密貼合，無氣泡或空隙，再用專用工具輕輕敲擊，保證牢固粘貼。

粘貼后，再次用動(dòng)平衡機(jī)檢查，如有需要就微調(diào)，保證輪胎完美平衡。

輪胎動(dòng)平衡貼鉛做好了，能讓輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)更平穩(wěn)，提升駕駛舒適性，還能減少輪胎和懸掛系統(tǒng)的磨損，保障行車安全。所以，日常使用中要多留意輪胎狀況，出現(xiàn)振動(dòng)等問題及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整和貼鉛 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）