雨燕轎車(chē)操控性挺好的。

先說(shuō)方向盤(pán)，雖然轉(zhuǎn)向力度有點(diǎn)重，但指向性超棒，駕駛者能很清楚知道車(chē)輛行駛方向，開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)方向把控心里有底。

它的手動(dòng)變速箱換擋不難，不會(huì)出現(xiàn)拖擋或者掉擋問(wèn)題，新手和女性司機(jī)也能輕松駕馭，駕駛起來(lái)沒(méi)什么壓力。

在城市道路行駛，雨燕小巧靈活的優(yōu)勢(shì)盡顯，那些難停的車(chē)位對(duì)它來(lái)說(shuō)不在話下，輕松就能駛?cè)耄＼?chē)便捷。

雨燕底盤(pán)較高，只要不是滿載，一般的溝溝坎坎都能順利通過(guò)，不用擔(dān)心磕到底盤(pán)。行駛過(guò)程中，懸掛表現(xiàn)良好，路感清晰，還能有效過(guò)濾顛簸，就算在顛簸路面行駛，也不會(huì)有明顯的顛簸感，舒適性不錯(cuò)。

發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面，它的動(dòng)力充沛，在低速狀態(tài)下油門(mén)響應(yīng)很靈敏，全油門(mén)踩下去，轉(zhuǎn)速能上升到4000轉(zhuǎn)以上，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。4速的變速箱換擋還算平順，沒(méi)有明顯頓挫感，駕駛體驗(yàn)流暢。

雨燕的前麥弗遜獨(dú)立懸架搭配后縱臂扭力梁非獨(dú)立懸架，加上鈴木優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，擁有靈巧的操控手感，不管是過(guò)彎道還是在城市道路行駛，都能輕松駕馭。

另外，雨燕的中控設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用，駕駛視野良好，較高的駕駛位為駕駛者提供了清晰的視野，開(kāi)車(chē)時(shí)能更好觀察路況。而且它的改裝潛力巨大，對(duì)于喜歡改裝車(chē)的朋友來(lái)說(shuō)，有很大發(fā)揮空間。

在A0級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)里，雨燕憑借獨(dú)特設(shè)計(jì)和出色操控性，成為很多年輕消費(fèi)者心儀的車(chē)型。它就像靈動(dòng)的都市精靈，用小巧身軀和出色操控，征服了無(wú)數(shù)車(chē)主。

不管是城市日常代步，還是偶爾跑跑山路，雨燕都能憑借良好的操控性，給駕駛者帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）