國產(chǎn)別克安全性能很不錯。

車身結(jié)構(gòu)上，不少車型像昂科旗采用全金屬封閉承載式安全車身，前后廂有碰撞變形吸能區(qū)，能吸收前后撞擊的沖擊能量，防止零件闖入乘客車廂。還有堅固的四門側(cè)面防撞桿，應對側(cè)面撞擊超有效。像別克轎車及GL-8商務旅行車配備可沉式發(fā)動機雙支架，正面嚴重撞擊時自動脫開，發(fā)動機下沉形成吸能區(qū)，避免發(fā)動機零件擠入駕駛艙。并且很多車型采用高強度鋼材，關鍵部位還用抗拉強度達1500Mpa的熱成型鋼，增強整體剛性和抗碰撞能力，有效吸收和分散撞擊能量。

配置上也相當出色。安全配置特別豐富，有車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側(cè)預警、主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)等主動安全配置。自適應巡航控制系統(tǒng)能自動調(diào)整車速保持安全車距，車道偏離預警系統(tǒng)及時提醒駕駛員糾正方向，自動緊急制動系統(tǒng)在可能碰撞時自動施加制動降低事故嚴重程度，盲點監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測側(cè)后方盲區(qū)減少變道事故風險。另外還有7個安全氣囊、胎壓顯示、兒童座椅接口等被動安全配置。此外還有前后駐車雷達、360度全景影像、自動泊車入位等實用配置。

在一些測試中，國產(chǎn)別克表現(xiàn)也很優(yōu)異。比如別克E5純電SUV車型在研發(fā)測試階段遠超國標要求，模擬碰撞擠壓測試達到300kN的水平，跌落試驗從2米高度進行。電池包采用7重防護設計，還獲得3項中國發(fā)明專利，創(chuàng)新性引入雙熱源管理系統(tǒng)。車內(nèi)乘員安全方面，采用高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，大比例應用高強度鋼和超高強鋼，電池包內(nèi)部高強度橫梁抗擠壓能力達100kN 。

總之國產(chǎn)別克從車身到配置，各方面的安全設計都為駕乘者提供了可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）