東風(fēng)銳騏越野能力挺不錯(cuò)。

銳騏6外觀硬朗有氣勢(shì)，內(nèi)飾精致舒適。其長(zhǎng)寬高分別為5290×1850×1810mm，軸距3150mm，車內(nèi)空間基本夠用。2.3T自動(dòng)四驅(qū)智尊型 柴油版采用2.3發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配手自一體變速箱。主/被動(dòng)安全配置齊全。

銳騏6 pro外觀硬派，飛鷹式格柵和戰(zhàn)機(jī)式進(jìn)氣口很有神，懸浮式琥珀LOGO和全新升級(jí)燈組提升時(shí)尚感與照明效果。柴油版動(dòng)力系統(tǒng)卓越，油耗7L+。低速扭矩調(diào)校增強(qiáng)，爬坡輕松。博格華納電控四驅(qū)系統(tǒng)讓它應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況游刃有余，在涉水路面車身剛性和底盤堅(jiān)實(shí)，輪胎抓地力強(qiáng)。在城市道路等各種路況下動(dòng)力總成優(yōu)異，懸掛和底盤調(diào)校出色。

作為寬體大皮卡，載貨能力出色，最大載重量490kg，貨箱長(zhǎng)1.89米。采用前瞻性動(dòng)力技術(shù)路線，發(fā)動(dòng)機(jī)與增壓器匹配節(jié)油，車身設(shè)計(jì)出色，采用博格華納電控分動(dòng)器方便切換驅(qū)動(dòng)模式。

銳騏多功能車采用非承載式車身結(jié)構(gòu)和全鋁沖壓車身材質(zhì)，接近角和離去角分別達(dá)33°和22°，車尾最小離地間隙207mm。配備2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122kW，峰值扭矩420N·m，ZF 8AT變速箱搭配，驅(qū)動(dòng)形式前置四驅(qū)，空氣懸掛系統(tǒng)保障舒適性，有越野配件，后橋差速鎖加入，多連桿電動(dòng)升降頂系統(tǒng)提供車內(nèi)活動(dòng)空間。

銳騏7是山林越野皮卡，接近角33度，離去角25度，最小離地間隙209毫米。分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能智能調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，后橋伊頓機(jī)械差速鎖和涉水喉加入提升越野能力，R17輪轂搭配AT胎提升抓地力。

東風(fēng)銳騏不同車型在越野方面都各有亮點(diǎn)，憑借出色的動(dòng)力、優(yōu)秀的四驅(qū)系統(tǒng)、扎實(shí)的底盤懸掛以及合理的車身設(shè)計(jì)等，展現(xiàn)出較強(qiáng)的越野能力，不管是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況還是進(jìn)行山林越野，都能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）