發(fā)動(dòng)機(jī)活塞通常有三道活塞環(huán)，上面兩道是氣環(huán)，下面一道是油環(huán)。

活塞環(huán)可是嵌入活塞槽溝內(nèi)部的金屬環(huán)，分成壓縮環(huán)也就是氣環(huán)，還有機(jī)油環(huán)。

先說(shuō)說(shuō)氣環(huán)，第一道一般是白色鍍鉻的合金環(huán)，第二道是黑色的碳環(huán)。這氣環(huán)作用可不小，主要是密封燃燒室內(nèi)的可燃混合氣體，不讓氣缸漏氣，還能把活塞頂部的熱量傳遞給氣缸套，再由冷卻水把熱量帶走。

第一道活塞環(huán)也就是頂環(huán)，緊貼活塞頂部，能密封氣缸，不讓燃燒室內(nèi)的燃?xì)鈴幕钊敳啃孤┑綒飧淄?，還能減少燃?xì)膺M(jìn)入曲軸箱，避免油泥形成。

第二道活塞環(huán)在頂環(huán)下方，能進(jìn)一步密封氣缸，防止燃?xì)庑孤?，還能幫活塞散熱，把部分燃?xì)馔葡驓飧妆冢岣呷紵省?/p>

再看看油環(huán)，也就是最后一道活塞環(huán)，也叫油底環(huán)，在活塞環(huán)底部。它主要是阻止機(jī)油上升到燃燒室，還能隔離燃燒室內(nèi)的燃?xì)猓乐谷紵a(chǎn)生的高溫高壓損壞活塞環(huán)。而且油環(huán)還能儲(chǔ)存少量機(jī)油潤(rùn)滑氣缸套，并刮除多余機(jī)油。

安裝活塞環(huán)也有講究。

安裝的時(shí)候要保持活塞環(huán)和環(huán)槽清潔。把油環(huán)的儲(chǔ)油環(huán)凸起朝上裝在第三道環(huán)槽內(nèi)，把油環(huán)的第一道刮油環(huán)裝在儲(chǔ)油環(huán)下方，第二道刮油環(huán)裝在儲(chǔ)油環(huán)上方。黑色的碳環(huán)標(biāo)記朝上安裝在第二道環(huán)槽內(nèi)，白色的合金環(huán)標(biāo)記朝上安裝在第一道環(huán)槽內(nèi)。

各環(huán)開(kāi)口要相互錯(cuò)開(kāi)，像第1、2道活塞環(huán)開(kāi)口之間錯(cuò)開(kāi)180°，第2、3道活塞環(huán)開(kāi)口錯(cuò)開(kāi)90°，第3道和油環(huán)開(kāi)口之間錯(cuò)開(kāi)180°。

總之，活塞環(huán)雖小，但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能影響很大，安裝時(shí)得嚴(yán)格按照要求來(lái)，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才能更好地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）