極氪19寸輪胎要不要升級得看你的實(shí)際需求。

要是不太在意外觀，19寸輪胎有諸多優(yōu)點(diǎn)。19寸改19寸屬于合法改裝，無需擔(dān)心備案和驗(yàn)車問題。不換輪胎還能節(jié)省改裝成本。舒適性上，它比大尺寸輪胎好，靜音效果佳，還能省油。小尺寸輪轂重量輕，能提升續(xù)航。要是經(jīng)常自駕游，擔(dān)心21寸輪轂45的扁平比不耐用，那19寸是很好的選擇。19寸輪轂底盤高度和21寸差不多，只是車胎窄點(diǎn)，沒卡鉗制動效果稍弱，但爆胎時失控受損程度相對小。

要是特別在意顏值，覺得19寸太丑，那就可以考慮升級。不過升級也有問題，加1.1萬上21寸輪轂會失去1.26萬國補(bǔ)，增加成本。而且21寸輪胎價格貴，可選性少。

對于19寸輪胎外觀不滿意的話，也有辦法?？梢再N白色貼紙減少黑區(qū)，讓輪子看起來大些。后期也能自己去外面改裝，有很多19寸輪轂改裝案例可以參考。改裝方案多樣，同尺寸19改19合法省錢又舒適。注重性能可選高性能卡鉗方案，追求外觀獨(dú)特可考慮M·A鍛造輪轂搭配白色魔力罩，還能DIY極氪專屬魔力貼，把輪轂噴黑、加白色輪胎貼或做熏黑處理。選輪轂時旋壓輪轂也是不錯的選擇。

從舒適性看，19寸輪轂輪胎扁平比大，能更好過濾顛簸，車內(nèi)靜謐性好，胎噪小，過顛簸路況感受更優(yōu)。成本方面，19寸輪轂更有優(yōu)勢，官方換胎約1300元，外面換胎800到1000元左右，21寸輪轂官方換胎費(fèi)用約2500元。續(xù)航上，19寸輪轂通常更省電，續(xù)航里程更長，因其簧下重量輕，車身重心稍低。操控性能上，21寸輪轂更具優(yōu)勢，輪胎薄，轉(zhuǎn)向迅速，輪胎形變時間短，抓地力好，適合高速行駛和極限駕駛，車輛穩(wěn)定性高。顏值上，21寸輪轂視覺效果更出眾，更帥氣，與車身搭配更協(xié)調(diào)。

總之，綜合考慮自己對外觀、成本、舒適性、安全性等多方面需求，就能決定極氪19寸輪胎是否升級啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）