小型變速箱的維護(hù)成本高低不能一概而論，它受多個因素影響。

從變速箱類型來看，手動變速箱內(nèi)部構(gòu)造簡單，發(fā)生故障概率低，維護(hù)成本通常不高。像常見的小型手動擋汽車，一般維修費(fèi)用在幾百元到兩千元左右，比如密封墊片更換、換擋機(jī)構(gòu)簡單維修等情況，成本不會太高。

而自動變速箱，像AT自動變速箱由多組離合器、齒輪等配件構(gòu)成，易損部件如摩擦片、鋼片以及電磁閥等，維修價格相對手動擋會高一些，但在自動變速箱里算偏低的 。DSG雙離合變速箱由兩組離合器片、齒輪等構(gòu)成，維修成本會因故障情況不同有所差異，要是離合器片等關(guān)鍵部件損壞，維修成本可能會達(dá)到數(shù)千元。CVT無級自動變速箱內(nèi)部零件較為精密，鋼帶等部件維修成本較高，整體維護(hù)成本也不低。

車型因素也很關(guān)鍵。如果是小眾或冷門的小型車，零部件供應(yīng)少，有的需從國外訂購，維護(hù)成本就會增加。但要是常見的主流小型車，零部件容易獲取，成本相對較低。

故障類型和嚴(yán)重程度直接影響維護(hù)成本。小型變速箱若只是輕微的漏油問題，可能只需更換密封墊片或重新打密封膠，費(fèi)用幾百元就可以搞定。要是遇到變速箱打滑、濾壺堵塞等嚴(yán)重問題，維修成本會顯著上升。例如，變速箱打滑可能涉及到內(nèi)部多個部件的檢查與維修，費(fèi)用可能要數(shù)千元。

維修機(jī)構(gòu)的選擇也有影響。正規(guī)有資質(zhì)的大型維修機(jī)構(gòu)，設(shè)備先進(jìn)、技術(shù)團(tuán)隊(duì)專業(yè)、服務(wù)體系完善，但收費(fèi)較高。小型維修機(jī)構(gòu)收費(fèi)可能低些，但要注意其技術(shù)和配件質(zhì)量是否可靠。

小型變速箱維護(hù)成本有高有低，需綜合各方面因素判斷。日常做好保養(yǎng)，定期檢查變速箱油等，可以降低故障發(fā)生概率和維護(hù)成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）