新北斗星操控感受挺好。

新北斗星轉(zhuǎn)向精準，開起來感覺方向盤指哪打哪，駕駛時對駕駛者的意圖響應(yīng)及時，無論是在市區(qū)道路正常行駛轉(zhuǎn)彎，還是在高速上變道超車，都能準確按照駕駛者的意愿操控，給人很強的駕駛信心。

它的懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后扭力梁式非獨立懸掛的組合。在過一些顛簸路面或者減速帶時，能較好地過濾路面顛簸，車內(nèi)乘客不會感受到特別強烈的震動，提供舒適的駕乘感受。同時在轉(zhuǎn)彎時，懸掛又能提供一定的側(cè)向支撐力，保證車輛的穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)過度的側(cè)傾。

新北斗星的動力輸出平穩(wěn)，起步順。搭配的發(fā)動機能在城市道路和高速公路上都有較好的表現(xiàn)，在日常駕駛中，無論是正常的起步加速，還是超車，動力都能及時跟上，駕駛起來比較流暢。變速箱方面，5前進擋手動變速箱操控感良好，檔位清晰，換擋絲滑。手動換擋時能清晰地感覺到每個檔位的吸入感，換擋行程適中，不會過長或過短，駕駛過程中換擋輕松，駕駛體驗不錯。

新北斗星還搭載電動智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)動絲滑，沒有笨重感。力氣小的女生開也沒問題，原地打方向或者低速行駛時轉(zhuǎn)動方向盤都很輕松，長時間駕駛也不會覺得累。而且剎車制動靈敏，在駕駛過程中需要制動時，能及時有效地讓車輛停下來，保障行車安全。

總之新北斗星操控感受出色，能滿足日常駕駛需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）