想知道啥材質(zhì)的汽車(chē)音箱更耐用，那就來(lái)看看。

玻璃纖維材質(zhì)的汽車(chē)音箱很耐用，質(zhì)量更輕，堅(jiān)固程度高，能帶來(lái)不錯(cuò)的低頻響應(yīng)，還能提升處理音符的能力，憑借高靈敏度實(shí)現(xiàn)卓越音質(zhì)和音量，追求高品質(zhì)音響效果選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。

聚丙烯盆材質(zhì)也耐用，一致性好且失真低，目前在高檔車(chē)載揚(yáng)聲器中廣泛應(yīng)用，同樣適合對(duì)音質(zhì)有高要求的人。

防彈布材質(zhì)的汽車(chē)音箱頻響較寬，失真較低，能承受較大功率，特別適合喜歡強(qiáng)勁低音的人，聽(tīng)大動(dòng)態(tài)音樂(lè)很合適。

金屬材質(zhì)的音箱聲音通透性強(qiáng)，硬度高，質(zhì)感和科技感都很棒，耐用性方面也表現(xiàn)出色。

還有杜拉鋁，用于音圈骨架，經(jīng)過(guò)處理后耐高溫、強(qiáng)度高，最高連續(xù)工作溫度為200°C，是大功率喇叭常用材料，保障了音箱在大功率下穩(wěn)定耐用。

聚酰亞胺箔膜也用于音圈骨架，絕緣、質(zhì)輕、強(qiáng)度高、耐高溫，最高連續(xù)工作溫度達(dá)220°C，適合高要求揚(yáng)聲器，耐用性有保障。

在支架方面，鋁合金或鎂合金材質(zhì)的支架在穩(wěn)固性和防諧振方面更佳，能讓音箱穩(wěn)定工作，間接提升耐用性。

另外，像德國(guó)彩虹音響一些車(chē)型，中低音懸邊采用優(yōu)質(zhì)天然橡膠，質(zhì)輕且韌性強(qiáng)，順性恢復(fù)力強(qiáng)，失真小，耐用性好。其低音單元采用Kevlar/天然纖維超輕高強(qiáng)度一體化振膜，結(jié)合兩種頂級(jí)材料優(yōu)良特性，特制耐疲勞天然橡膠折環(huán)，大功率耐高溫銅包鋁線音圈配合無(wú)渦流損耗Kapton音圈骨架，以及高性能鐵氧體磁路，讓低音單元長(zhǎng)時(shí)間大功率工作也能穩(wěn)定發(fā)揮。中音和高音單元采用高性能銣鐵硼三文治磁路，手工制做德國(guó)編織球頂振膜與旋轉(zhuǎn)對(duì)稱(chēng)振動(dòng)組件，音圈和大功率鋁骨架等，整個(gè)振動(dòng)部件輕且穩(wěn)定耐用。

總之，這些材質(zhì)的汽車(chē)音箱在耐用性上都有出色表現(xiàn)，選的時(shí)候結(jié)合自己對(duì)音質(zhì)等方面的需求來(lái)就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）