天津豐田一般指天津豐田合成有限公司，不過(guò)關(guān)于它具體研發(fā)投入金額沒(méi)有確切公開(kāi)數(shù)據(jù)。但能從豐田汽車整體研發(fā)投入情況來(lái)側(cè)面了解。

豐田汽車在研發(fā)投入上向來(lái)積極且力度大。近年來(lái)，其研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增長(zhǎng)。2024財(cái)年，豐田的設(shè)備投資和研發(fā)費(fèi)用總額分別為2.15萬(wàn)億日元和1.3萬(wàn)億日元，增長(zhǎng)率分別為7%和8% 。此前在2019年，豐田研發(fā)預(yù)算達(dá)1.1萬(wàn)億日元，折合人民幣980億，位居日企首位。2020年，研發(fā)資金也達(dá)到980億元。2021年12月，豐田宣布在2030年前針對(duì)新能源汽車投入700億美元的研發(fā)成本，其中一半用于純電動(dòng)方向的研究。2024年，盈利2500億后，豐田又準(zhǔn)備了近千億投入研發(fā)。

從研發(fā)投入占比來(lái)看，2017年，豐田汽車的研發(fā)投入占比超過(guò)了7.5%，顯示在新技術(shù)和創(chuàng)新方面投入顯著。2018年，這一比例略有下降，僅超過(guò)7% 。2019財(cái)年，研發(fā)預(yù)算與2018財(cái)年基本持平。截至2023年，豐田汽車的研發(fā)費(fèi)用攀升至1.24萬(wàn)億日元，占公司營(yíng)收比例為3.3% 。

再看和一汽豐田相關(guān)在天津的研發(fā)投入。一汽豐田技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司研發(fā)基地在天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)西區(qū)奠基，其前身是2008年成立的天津一汽豐田汽車有限公司技術(shù)研發(fā)中心。2012年11月，一汽集團(tuán)與豐田公司決定成立一汽豐田技術(shù)開(kāi)發(fā)有限公司。這個(gè)新研發(fā)基地規(guī)劃建設(shè)用地面積11.2萬(wàn)平方米，投資總額12.7億元，有設(shè)計(jì)辦公樓、新能源實(shí)驗(yàn)室等眾多功能區(qū)。未來(lái)研發(fā)人員將突破千人，研發(fā)能力覆蓋車身、動(dòng)力總成等多方面。

雖然不能直接明確天津豐田合成有限公司的研發(fā)投入，但從豐田集團(tuán)對(duì)汽車研發(fā)的重視程度和投入力度，以及在天津?qū)ρ邪l(fā)基地的建設(shè)投資能看出，對(duì)相關(guān)汽車研發(fā)的投入是巨大且持續(xù)的，致力于在汽車行業(yè)保持技術(shù)領(lǐng)先，不斷推動(dòng)汽車技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）