威馳正時(shí)校對(duì)方法來啦。

先確保1號(hào)活塞在壓縮沖程的上止點(diǎn)，這是關(guān)鍵的起始步驟。

接著把凸輪軸正時(shí)標(biāo)記與正時(shí)皮帶罩上的標(biāo)記對(duì)齊，同時(shí)曲軸鏈輪正時(shí)標(biāo)記要和機(jī)油泵殼體上的標(biāo)記對(duì)齊。

這里要注意，兩個(gè)凸輪軸上的點(diǎn)得同時(shí)做好與上氣門室蓋相對(duì)應(yīng)的符號(hào)，曲軸皮帶輪的點(diǎn)也要符合相應(yīng)符號(hào)，三個(gè)圈同時(shí)對(duì)準(zhǔn)標(biāo)記才正確。

安裝排氣凸輪套筒正時(shí)錘總成也有講究。

先檢查并確保直接消耗裝置安裝在2號(hào)凸輪油上，然后對(duì)準(zhǔn)直孔，將排氣凸輪油正時(shí)錘總成和2號(hào)凸輪鈾安裝在一起。

在操作過程中，凸輪軸上的信號(hào)齒情況也不能忽視，要保證其良好，同時(shí)檢查傳感器與信號(hào)齒之間有沒有雜物，間隙是否正常。

要是威馳是正時(shí)鏈條的，轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸使一缸活塞位于上止點(diǎn)位置并固定住。

把凸輪軸齒輪正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)鏈條上的正時(shí)記號(hào)并固定好，安裝曲軸驅(qū)動(dòng)鏈輪時(shí)，要保證鏈條上正時(shí)記號(hào)和鏈輪上的記號(hào)在相同位置。

特別要留意正時(shí)鏈條上的三個(gè)正時(shí)標(biāo)志和凸輪軸鏈輪上兩個(gè)正時(shí)標(biāo)志以及曲軸鏈輪上一個(gè)正時(shí)標(biāo)志得一一對(duì)應(yīng)。

具體操作時(shí)，先拆開氣門室蓋，把曲軸皮帶輪拆卸掉，拆掉正時(shí)鏈條外殼。

轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸到一缸上止點(diǎn)，擰上固定鏍絲固定曲軸。

轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸，使凸輪軸后端凹槽平衡對(duì)齊，用專用工具卡進(jìn)去，拆下舊鏈條裝上新鏈條。

如果是正時(shí)皮帶，把凸輪軸正時(shí)齒輪的記號(hào)與氣門室蓋上的記號(hào)對(duì)準(zhǔn)，將曲軸正時(shí)齒輪記號(hào)與前蓋記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。

然后依次安裝曲軸正時(shí)齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、皮帶輪等正時(shí)皮帶。

擰松滑輪安裝螺栓1/4 - 1/2圈，將自動(dòng)張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環(huán)鉗調(diào)整滑輪，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)使滑輪的兩個(gè)調(diào)整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。

最后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸兩圈，檢查正時(shí)標(biāo)記是否正確對(duì)準(zhǔn)，裝回發(fā)動(dòng)機(jī)外蓋以及發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)皮帶，著車檢查發(fā)動(dòng)機(jī)有無異常就大功告成啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）