離合指的就是離合器，從名字就能看出，它起到分離與合閉的作用，在汽車上就是發(fā)動(dòng)機(jī)與車輪傳動(dòng)裝置之間實(shí)現(xiàn)離合的部件。

離合器位于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，通過螺釘固定在飛輪后平面上，其輸出軸和變速箱輸入軸是同一根軸。

在開車過程中，駕駛員踩下或松開離合器踏板，能控制發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的連接狀態(tài)，從而切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速箱輸入的動(dòng)力 。踩下離合器踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置與車輪斷開，動(dòng)力不會(huì)傳到車輪驅(qū)動(dòng)汽車；松開離合器踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)裝置與車輪連上，動(dòng)力就能傳到車輪，車子就可以行駛了。

舉個(gè)例子，掛擋好比控制家里總閘的開關(guān)，空擋是關(guān)閘，掛擋是開閘，離合就如同燈的開關(guān)，要先打開總閘，再按下燈開關(guān)，燈才能亮。

離合器主要由主動(dòng)件、從動(dòng)件、接合件和操縱件等組成。主動(dòng)件與主動(dòng)軸固定連接，從動(dòng)件有的與從動(dòng)軸固定連接，有的能相對(duì)從動(dòng)軸做軸向移動(dòng)并與操縱件相連。接合件分別裝在主動(dòng)件和從動(dòng)件上，操縱件控制接合件的接合或分離，實(shí)現(xiàn)兩軸的聯(lián)接或斷開。

離合器的主要功能是讓傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合 。對(duì)它的基本要求不少，要接合平穩(wěn)，分離迅速又徹底；易于調(diào)節(jié)和修理；外廓尺寸??；質(zhì)量輕；耐磨性好且具備足夠的散熱能力；操作方便省力。

離合器常見的類型有牙嵌式和摩擦式兩種。

在駕駛中，起步時(shí)要注意緩慢抬離合、輕給油，這樣車子才能平穩(wěn)起步。如果起步時(shí)離合抬得太快，動(dòng)力輸出齒輪快速向車輪傳動(dòng)齒輪靠過去并立即接合，而讓車從靜止到運(yùn)動(dòng)需要很大推力，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不足以使車達(dá)到一擋速度，車就可能突然一動(dòng)然后熄火。

手動(dòng)擋減速時(shí)，緊急情況要兩腳同時(shí)踩剎車和離合；低速行駛時(shí)，可以先踩離合，再踩剎車，或者兩者同時(shí)踩。

總之，了解離合的含義和作用，對(duì)駕駛操作很關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）