底盤托底了緊不緊要看具體情況。

一般輕微托底問題不大，汽車底盤沒那么脆弱，油管在底盤鋼板凹槽里，油底殼也沒那么容易損壞，小磕小碰不用過于緊張。要是磕碰嚴重就得重視起來。

底盤托底后，要是發(fā)現(xiàn)有漏油或者出現(xiàn)不明噪音，那底盤可能就損壞了。汽車底盤容易受損的部分主要是油底殼和油管。發(fā)動機底盤下面是油底殼，它是全車機油的儲存池，一旦受損滲漏機油，機油缺失會給發(fā)動機造成不可修復的損傷。要是底盤托底嚴重到拖到變速箱位置，造成變速箱損傷，后果更嚴重。要是汽車托底導致發(fā)動機和變速箱油底殼破裂漏油還繼續(xù)行駛，會讓發(fā)動機無油運行最終損壞。

自己沒法判斷底盤是否刮傷又不放心，可以把車開到4S店或維修店用底盤升降機檢查，這樣能清楚看到底盤表面有沒有刮擦或損壞。

為了避免底盤托底，平時開車得了解車的離地空隙，多注意路面情況，像沒井蓋的下水道、自制水泥減速帶都得小心，不熟悉的地方要減速慢行，遇到坑洼路面提前減速保護底盤。還可以給愛車做些“被動防御”，比如噴涂底盤裝甲，能防止飛石碎石撞擊，還能防潮濕、酸雨和鹽分腐蝕，防止底盤生銹；也可以加裝發(fā)動機護板，能防止發(fā)動機被灰塵泥土包裹和道路顛簸造成的撞擊，不過會對發(fā)動機散熱有一定影響，要不要裝得根據(jù)車輛情況決定。

行駛中汽車托底了要盡快停車查看。要是前輪胎駛過車托底卡在中間，找磚頭墊在后輪胎前面再駛過。托底后查看受傷部位，磕碰物體大、車速快可能傷多個部件，就不能繼續(xù)行駛。發(fā)動機和變速箱油底殼被撞可能漏油，水箱被撞壞會漏液，有漏油漏水就別開了，聯(lián)系保險公司。沒在油底殼附近托底，沒漏液沒大變形，可以開一段試試車，看有沒有跑偏、異響、轉(zhuǎn)向費力、剎車異常等情況，有異常就不能開了，叫救援報保險。托底后沒明顯磕碰、聲響小，繼續(xù)開也沒問題，但第二天開車前要觀察有沒有漏液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）