剎車發(fā)硬可能有這些原因。

先踩剎車再關發(fā)動機，這會導致剎車硬。汽車制動系統(tǒng)在發(fā)動機工作時才能發(fā)揮最大作用，制動助力泵是實現車輛制動的原動力，能放大踩剎車的力量。發(fā)動機關閉，制動助力泵停止工作，一般踩三次剎車踏板就會用光剩余真空力，所以感覺剎車硬。解決辦法是重新啟動發(fā)動機，用力踩制動踏板，發(fā)動機工作后，制動助力泵恢復工作，制動踏板就正常了。

汽車制動助力泵漏氣或故障也會讓剎車發(fā)硬。要是汽車熄火后不踩制動踏板，或行駛中踩制動踏板困難，可能就是制動助力泵出問題了，像真空管泄漏或堵塞。開車前發(fā)現這種情況就別繼續(xù)開了，送去修理廠維修；開車時發(fā)現的話，先減速停車，試著踩幾次踏板看能否收回剎車，用力踩一般能發(fā)揮制動力。

剎車片有問題同樣會造成剎車發(fā)硬。比如剎車片較薄、質量差、內有異物或剎車盤生銹等。汽車剎車是安全系統(tǒng)重要部分，日常要注意保養(yǎng)。一般剎車片厚度在10mm左右，磨損到6mm以下就要及時更換。解決辦法是先踩幾腳剎車，異響會有所緩解，但要盡快更換剎車片，并請專業(yè)人士到修理廠或4s店檢查保養(yǎng)。

制動方向偏差也可能導致剎車發(fā)硬，主要是剎車片偏磨、制動缸問題等。解決辦法是去專業(yè)維修店更換剎車盤和剎車片，維修制動缸。

真空助力器有問題也會讓剎車硬。發(fā)動機工作時，剎車助力泵能發(fā)揮最大作用，發(fā)動機熄火，剎車助力泵停止工作，就缺少助力。重新啟動發(fā)動機并用力踩下剎車踏板可恢復正常。另外，剎車真空助力泵漏氣或故障，像真空管路漏氣、密封圈磨損或彈性不足、接口松動或損壞等，檢查和修理這些零件能解決問題。若剎車真空助力泵損壞需更換，建議選原廠的。

還有其他原因，比如剎車液不足、剎車踏板彈簧失效。一旦察覺剎車變硬，務必找專業(yè)技術人員檢查修復。

剎車片正常磨損極限約為10mm，低于6mm時要更換。通常，剎車片使用壽命約5萬公里，定期檢查維護很關鍵。

如果是換開其他車輛感覺剎車硬，可能是車型不同剎車軟硬有別，操作正?；緵]問題。要是車輛行駛中突然剎車變硬，要重視，及時觀察路況，找安全地段靠邊停車檢查，解決不了就聯系修理廠來人修理或聯系拖車拖去檢查修理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）