機(jī)油加多了可以抽出來或放出來。機(jī)油液位要在機(jī)油尺的min刻度與max刻度之間 ，這是正常液位范圍。

可以卸掉油封螺絲放油，等發(fā)動機(jī)溫度下降后操作。要是沒有放油經(jīng)驗(yàn)，少放一點(diǎn)就擰緊螺母，檢查油尺，直到油面回到兩道刻度線之間，再擰緊放油螺母。檢查油尺時，第一次拔出沒意義，擦干尺面油漬再插回，第二次拔出看到的才反映機(jī)油位置。

還能用油泵抽出多余機(jī)油，也可以使用注射器和點(diǎn)滴用的塑料管來抽，塑料管有刻度能參考，洗頭膏瓶子也能代替。

機(jī)油對發(fā)動機(jī)很重要，起著輔助潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖的作用。要是機(jī)油加多了，會帶來不少問題。比如可能導(dǎo)致燒機(jī)油，壓力增大，活塞環(huán)噴油量增加，曲軸強(qiáng)制通風(fēng)的機(jī)油蒸汽增加，油氣分離器壓力增大，分離不徹底，大量機(jī)油通過廢氣管進(jìn)入節(jié)氣門重新參與燃燒。

還可能讓發(fā)動機(jī)動力下降，因?yàn)闄C(jī)油過多不能更好潤滑，對正常摩擦產(chǎn)生阻礙；會使散熱不好，液面過高散熱不及時；會造成油耗增多，機(jī)油過多可能進(jìn)入燃油室燃燒，發(fā)動機(jī)內(nèi)部形成積碳，機(jī)油消耗增多；甚至引發(fā)發(fā)動機(jī)隱形故障，發(fā)動機(jī)積碳使自身性能削弱，故障增多。

日常用車要按時更換機(jī)油，建議選擇全合成機(jī)油，潤滑效果好、使用壽命長。更換機(jī)油時，先運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)到工作溫度，拉起手剎頂起車輛，擰下濾芯放機(jī)油，在新濾芯接口墊圈涂抹新機(jī)油，再把新機(jī)油倒入油底殼，之后檢查發(fā)動機(jī)下部是否泄漏，放下車輛檢查機(jī)油尺并啟動發(fā)動機(jī)，關(guān)閉發(fā)動機(jī)后再重復(fù)檢查機(jī)油量。

每次更換機(jī)油都要換機(jī)油濾芯，它能過濾機(jī)油。只要按照這些方法處理和操作，就能讓愛車的機(jī)油保持合適量，保障發(fā)動機(jī)良好運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）