不同車(chē)型自動(dòng)駕駛情況不同。

廣汽豐田鉑智3X有自動(dòng)駕駛，它搭載由廣汽豐田和Momenta合作研發(fā)的L2++同級(jí)的端到端智駕大模型，能實(shí)現(xiàn)自主學(xué)習(xí)和自動(dòng)迭代，達(dá)到L2++自動(dòng)駕駛水平。

奇瑞旗下高端品牌EXEED星途的全新緊湊型SUV星途LX有自動(dòng)駕駛，達(dá)到L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛裝備。具備ACC全速自適應(yīng)巡航、ASL主動(dòng)限速、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、IHC智能大燈控制等功能，讓駕駛更輕松；擁有360高清全景影像、FAPA全自動(dòng)泊車(chē)輔助等功能，讓停車(chē)更便捷；配有FCW前碰撞預(yù)警、LCA變道輔助、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、AEB主動(dòng)剎車(chē)帶行人/自行車(chē)識(shí)別、RCTA后方交通預(yù)警、HAS坡道輔助等功能，讓行車(chē)更安全。

雷凌搭載一套齊全的L2自動(dòng)駕駛功能，提升了整車(chē)的安全性。

廣汽新能源埃安LX更是首款批量交付的L3自動(dòng)駕駛車(chē)，配備22個(gè)車(chē)身傳感器，包括12個(gè)超聲波雷達(dá)、4個(gè)短距離側(cè)向毫米波雷達(dá)、1個(gè)前向中距離毫米波雷達(dá)、5個(gè)攝像頭，還有高精地圖定位精度可達(dá)0.1米。在城市道路低于30km/h擁堵場(chǎng)景自適應(yīng)巡航能正常打開(kāi)自動(dòng)跟車(chē)，無(wú)車(chē)道線十字路口特定情況車(chē)道保持功能會(huì)自動(dòng)恢復(fù)，高速公路和城市快速路能做到全速域脫手脫腳自動(dòng)駕駛，極端天氣時(shí)高精地圖可補(bǔ)充感知。還配備了“HOD+DMS”雙重保障系統(tǒng)。

現(xiàn)代IONIQ 5 RoboTaxi能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛，車(chē)身周?chē)b了很多傳感器能全方位掃描道路信息，車(chē)內(nèi)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)規(guī)劃安全行駛路線送乘客到目的地。

蔚來(lái)ET7有強(qiáng)大傳感方案和高性能計(jì)算平臺(tái)，能應(yīng)對(duì)城區(qū)、高速、泊車(chē)到換電等場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。

智己汽車(chē)的IM AD“去高精地圖城市NOA”能在城市提供高效便捷智能輔助駕駛體驗(yàn)。

北汽極狐阿爾法S HI版作為首款搭載華為高階自動(dòng)駕駛ADS的量產(chǎn)車(chē)型，搭載3顆激光雷達(dá)和高精地圖，能提供全天候和全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛功能，還具備自學(xué)習(xí)和迭代能力 。

小魔駝2.0是配送領(lǐng)域的自動(dòng)駕駛車(chē)，價(jià)格12.88萬(wàn)元，技術(shù)更全面。

極狐阿爾法S全新HI版支持城市道路高階智能駕駛，搭載華為HI智能汽車(chē)全棧解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）