方程豹豹5油門感受很棒。它絕對動力出色，即便純電模式下，對一臺接近2.9t的車來說，加速能力也很厲害。動力儲備強，關(guān)鍵是油門特別好控制，動力釋放線性，不會讓人覺得難掌控。中小動力請求幾乎隨踩隨有，大動力請求稍有一點延遲，但鑒于其定位和強大動力儲備，完全不是問題。

在不同模式下，方程豹豹5的油門感受各有亮點。標(biāo)準(zhǔn)舒適模式中，動力輸出調(diào)教得相當(dāng)平順，起步輕快，深踩油門，動力回饋迅速。運動模式就更猛了，急踩或猛踩踏板，會有明顯推背感，駕駛激情直接拉滿。而且，哪怕在5000米高海拔環(huán)境下，動力輸出始終穩(wěn)定強勁，不受稀薄空氣影響。

這都得益于它1.5T發(fā)動機搭配雙電機的動力系統(tǒng)，最大功率可達(dá)505kW，最大扭矩760N·m，百公里加速僅需4.8秒，饋電狀態(tài)下百公里加速也能達(dá)到5秒級。

在實際駕駛中，方程豹豹5起步輕快，油門響應(yīng)直接。尤其是超車的時候，加速感線性，動力隨踩隨有，讓駕駛者從容自信。它的油門調(diào)校偏輕，動力銜接平穩(wěn)。電動模式下加速線性，發(fā)動機介入時感覺也不強烈。中后段加速性能同樣出色，動力儲備充足，超車反應(yīng)快。

在市區(qū)駕駛時，它就跟普通家用SUV一樣舒適，底盤能過濾掉大部分震動。云輦P懸掛系統(tǒng)更是有效過濾了路面顛簸，讓駕駛體驗更上一層樓。

總之，方程豹豹5的油門感受能滿足不同場景的駕駛需求 ，駕駛體驗超棒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）