制動減速就是通過剎車來降低汽車速度，實現(xiàn)減速或停車。平常說的踩剎車，本質(zhì)就是制動減速操作。

制動踏板是實現(xiàn)制動減速的關鍵部件，它是限制動力的踏板，用于減速和停車，是汽車駕駛的五大控制之一，使用頻率超高，駕駛員對它的控制直接關乎行車安全。

汽車制動系統(tǒng)是實現(xiàn)制動減速的核心系統(tǒng)，由供能裝置、控制裝置、傳動裝置和制動器四個部分構(gòu)成。這個系統(tǒng)的厲害之處可不少，能讓行駛中的汽車減速或停車，能讓已停駛的汽車穩(wěn)穩(wěn)待著不動，還能讓下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

其工作原理是利用與車身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的摩擦力，阻止車輪的轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動趨勢，把汽車的動能轉(zhuǎn)化為熱能散發(fā)到大氣中。像手剎或自動擋中的駐車擋，都屬于汽車的制動器，在停車時給車提供阻力。

現(xiàn)代汽車多采用電子制動系統(tǒng)，它把行駛中的臨時制動和駐車后的長期制動結(jié)合起來，通過電子控制實現(xiàn)制動功能。駐車制動器和機械手制動器，則是依靠制動片和制動盤之間的摩擦來完成制動工作。小型汽車常采用鼓式剎車，也就是鼓式制動器。

制動減速在駕駛過程中作用極大，能保證車輛在需要減速或停車的關鍵時刻，安全地完成減速或停車動作，有力保障了行車安全。

總之，制動減速就是利用剎車相關的系統(tǒng)和部件，讓汽車速度按照駕駛者的意愿降低，讓駕駛更安全、更可控。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）