檢查剎車制動泵首先要做外觀檢查 ，仔細查看剎車泵外表有無明顯損傷、腐蝕，以及漏油跡象。同時查看連接部位，確保各個連接螺栓都緊固，沒有松動情況。

接著檢查剎車油，查看剎車油液位是否在儲液罐上下刻度之間，還要觀察剎車油的顏色和透明度 。

制動泵分總泵和分泵，先檢查分泵。分泵常見故障是漏油，觸摸制動分泵邊緣，看是否有漏油現(xiàn)象，密封圈有無損壞或凹陷。還能通過制動液液位判斷，如果制動液面異常降低，可能是制動總泵、分泵或管路漏油。只要分泵不漏油，一般就沒問題。

然后檢查總泵，踩下剎車踏板并保持住，正常情況下踏板不會掉落，若踏板下落，說明總泵泄壓。另外，熄火后連續(xù)踩剎車，剎車會變硬，踩住剎車再啟動發(fā)動機，剎車很快變軟恢復(fù)，這表明主真空泵工作正常。

對于分泵好壞的判斷，可用千斤頂將待檢車輪向上頂起，一人轉(zhuǎn)動車輪，另一人踩剎車就能分辨。

檢查制動分泵導(dǎo)銷和分泵回位情況，導(dǎo)向銷也就是支撐銷，主要查看有無銹蝕或卡死現(xiàn)象。檢查時，按順序取下剎車片，清理剎車片和背面灰塵，并用砂紙打磨。

檢查制動間隙，有手動調(diào)整和自動調(diào)整兩種方式。手動調(diào)整需按照車輛維修手冊操作；自動調(diào)整則需車輛在行駛過程中自動完成調(diào)整，只需觀察其調(diào)整效果是否正常即可。

此外，空氣助力器作為制動系統(tǒng)關(guān)鍵部件，其性能和部件損壞直接影響行車安全，要及時檢測其性能及故障。了解真空助力器的結(jié)構(gòu)和原理，能更好地檢測和調(diào)試。

在檢查剎車制動泵時，要保持車輛靜止并拉起手剎，準備好扳手、螺絲刀等工具，同時保持工作環(huán)境清潔，避免灰塵和雜質(zhì)進入剎車系統(tǒng)。若對檢查不確定或發(fā)現(xiàn)問題，建議到專業(yè)維修店進一步檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）