盤式剎車調(diào)整方法因車型和剎車系統(tǒng)類型有所不同 。

先檢查剎車盤和剎車片，要保證剎車盤干凈無油污雜質(zhì)，剎車片磨損均勻且無過度磨損或損壞情況，這是確保剎車正常的基礎(chǔ) 。

若剎車線或油管松動，會影響剎車效果，可能導(dǎo)致剎車失靈或力度不均，所以要緊固或更換相關(guān)部件 。

多數(shù)盤式剎車有可調(diào)節(jié)的剎車器，通過調(diào)節(jié)剎車器上的調(diào)節(jié)螺絲，能改變剎車片的間隙和位置 。不過具體步驟因車而異，最好查閱車輛手冊或者咨詢專業(yè)人士 。

盤式制動器形式多樣，制動盤在中間與動力裝置相連，制動板在制動盤兩邊，中間有0.5 - 2mm左右間隙，間隙調(diào)節(jié)一般是調(diào)節(jié)制動板位置，按說明書調(diào)相應(yīng)螺栓，要注意制動板不能碰制動盤，且兩邊間隙相等 。

調(diào)節(jié)盤式剎車還有一些具體操作 。拆下壓板（塞尺插入方便可不拆），向箭頭所指方向推動鉗體，讓外側(cè)制動塊與制動盤緊密結(jié)合 。接著撥動內(nèi)側(cè)制動塊使其靠近制動盤，測量間隙活塞總成整體推盤與制動塊背板之間的間隙，這個間隙應(yīng)在0.8～1.0mm之間，要是小于0.8mm，就要更換間隙自動調(diào)整機構(gòu) 。

另外，盤式剎車其實很多時候是自動調(diào)整的，無需手動 。在剎車過程中，剎車片含石墨，持續(xù)制動剎車盤溫度達200 - 230度時，剎車片表面形成氧化層，輕踩剎車有噪音，重踩幾下磨掉氧化層噪音就沒了 。要是人工拆剎車片打磨，得注意力度，不然易磨損剎車片，而且這方法不能完全杜絕噪音，用一段時間可能復(fù)發(fā) 。

總之，調(diào)整盤式剎車雖有些方法可循，但要是不熟悉操作，為確保安全和效果，還是找專業(yè)人士幫忙 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）