汽車爆胎原因有多種。

氣溫過高時，夏季高溫路面下，輪胎與路面摩擦讓胎表溫度升高，熱脹冷縮致使輪胎胎體發(fā)漲變薄，最終引發(fā)爆胎。所以夏季行車要留意輪胎溫度，適當休息降溫。

胎壓方面，過高會使輪胎長時間超負荷，在缺陷處就容易爆裂；過低則讓輪胎與地面接觸面增大，行駛摩擦阻力變大，高速行駛時輪胎因高溫膨脹也易爆胎。要定期用胎壓計檢查胎壓，保持在合適范圍。

車輛過載也不行，當實際載重量超過車輪最大允許載荷，輪胎內壓增大，負荷過大就可能爆胎。務必遵守車輛載重規(guī)定，不超載。

長時間超速行駛，輪胎勞損面難調節(jié)，內壓易超過負荷強度而爆胎。要按規(guī)定速度行駛，避免超速。

路況不好，像凹凸不平或碎石多的路面，輪胎容易被尖銳物體撞擊爆胎。經過這種路段要放慢車速，小心駕駛。

輪胎磨損過度，若沒及時換位和保養(yǎng)，表面形成薄弱處就成了爆胎隱患。要定期給輪胎換位，磨損到一定程度及時更換。

油類對輪胎有腐蝕，因為輪胎由橡膠制成，易溶于汽油、機油等有機溶劑而被腐蝕、裂縫開裂。避免輪胎接觸油類物質。

輪胎遭受內傷也可能爆胎，比如花紋有異物、釘子沒及時清除，胎側有裂紋等。每次開車前檢查輪胎，有問題及時處理。

長坡常剎，貨運汽車長下坡連續(xù)剎車，制動鼓高溫會使氣門底部膠皮膨脹變質、密封性變差。長下坡要合理使用發(fā)動機制動，減少剎車使用。

車輪定位失準，會出現“吃胎”情況，增加爆胎風險，要及時做“四輪定位”和“輪胎動平衡”。

還有，別買到未經質檢的翻新胎，要通過正規(guī)渠道購買輪胎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）