開拓者是渦輪增壓。開拓者全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機，動力那叫一個充足。這臺發(fā)動機最大功率可達237馬力，峰值扭矩能達到350牛·米，匹配的是9擋手自一體變速箱。

先說說這渦輪增壓發(fā)動機的好處，動力強是最明顯的。350?！っ椎淖畲笈ぞ?，讓開拓者在起步的時候就有良好的體驗，日常在城市里代步，那是相當輕松。要是想加速超車，或者滿載爬坡，對于它來說也是輕而易舉的事兒。而且它的動力輸出比較線性，開車的時候感覺特別順暢，駕駛體驗很棒。

這臺2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機還有個厲害的地方，就是具備可變缸技術。它能夠在兩缸、四缸之間自由切換，這就使得動力組合在動力和燃油經(jīng)濟性方面都很出色。在一些路況比較好、負載比較小的時候，發(fā)動機可以切換到兩缸模式，這樣就能節(jié)省燃油；而在需要強勁動力的時候，比如超車、爬坡，就可以切換到四缸模式，保證動力輸出。

再說說和發(fā)動機匹配的9擋手自一體變速箱，換擋的時候沒有絲毫頓挫感，和渦輪增壓發(fā)動機配合得相當默契。不同車型還帶來了四驅(qū)系統(tǒng)，再加上扎實的底盤，讓開拓者擁有出色的路況適應性，不管是城市道路，還是一些稍微復雜點的路況，都能輕松應對。

總之，開拓者的這臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，加上優(yōu)秀的變速箱以及其他配置，讓它成為一款性能出色的車型。既能滿足日常駕駛的舒適和經(jīng)濟需求，又能在需要的時候提供強勁動力，為駕駛者帶來很不錯的駕駛感受。無論是在動力表現(xiàn)還是整體的實用性上，都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）