調(diào)節(jié)后視鏡之前先調(diào)好座椅，身體保持正直，握方向盤(pán)時(shí)手臂有一定弧度，剎車(chē)和離合踏板踩到底時(shí)腿部能自然彎曲。

中央后視鏡：

左右位置，調(diào)整到鏡子左邊緣剛好切到自己在鏡中影像的右耳，一般駕駛時(shí)看不到自己；

上下位置，把遠(yuǎn)處地平線放在鏡子中央，讓后視鏡與地平線平行，地平線置于鏡面中央位置1/2處，鏡面稍向駕駛員，看清正后方車(chē)輛。也可將遠(yuǎn)方水平線橫置于中央后視鏡中線位置，移動(dòng)左右，把右耳影像剛好放在鏡面左緣。

左后視鏡：

上下位置，把遠(yuǎn)處地平線放在中央；

左右位置，調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。以地平線為基準(zhǔn)，調(diào)整上下角度，讓后視鏡顯示一半天空一半地球，再把車(chē)身所占鏡面面積調(diào)整到1/4左右。把水平線置于后視鏡中線位置，再把車(chē)身邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

右后視鏡：

因駕駛座在左側(cè)，駕駛?cè)藢?duì)右側(cè)情況掌握不易，加上路邊停車(chē)需求，調(diào)整上下位置時(shí)地面面積留大些，約占鏡面的2/3，左右位置同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4鏡面面積。把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后把車(chē)身邊緣調(diào)到占據(jù)鏡面影像的1/4。

還有一種新方法可減少盲區(qū)，將左右后視鏡繼續(xù)向外展開(kāi)，直到鏡子看不到自己的身體。不過(guò)這種方法對(duì)新手不太友好，因?yàn)殓R子里沒(méi)有車(chē)身，判斷車(chē)身與障礙物距離有難度。

調(diào)節(jié)后視鏡是在消除盲區(qū)和車(chē)身可視性之間找平衡，可多嘗試找到最適合自己駕駛習(xí)慣的調(diào)節(jié)方式。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）