M3敞篷跑車相當拉風。

外觀上，有典型的寶馬M3家族特征，富有侵略性的前鼻很突出，面積更大的前進氣口十分惹眼，重新設計的保險杠增添獨特感，前翼子板上的鯊魚鰓進氣口很有辨識度，更加外擴的輪拱彰顯力量感，必不可少的四排氣管超有氣勢，極具視覺沖擊力。它采用可電動折疊的輕型鋼質三段式硬頂設計，能在20秒左右輕松實現轎車與敞篷車之間的轉換。頂篷合上時，和硬頂車型沒啥兩樣；卸下頂篷后，車身側面線條更加修長迷人，瞬間變身把妹利器。細節(jié)之處更是亮點滿滿，M版下唇、發(fā)動機艙蓋上的鼓包、M3專屬標志、獨特的后視鏡設計、動感的雙十輻深色輪轂以及車尾兩側的四尾排和肌肉感十足的后包圍，都彰顯出與眾不同的魅力。

內飾上，整體造型和普通3系有相似之處，但細節(jié)和配置有變化。M版方向盤配備左減右加的換擋撥片，響應速度快。駕駛席一側車門上設置了四扇車窗共同升降的快捷鍵，方便配合頂篷收放。真皮座椅舒適度高，前排座椅具備電動調節(jié)、腰部支撐調節(jié)、通風、加熱等多種功能，頭部靠墊還能前后位移。

動力系統(tǒng)是一大亮點，搭載4.0L V8發(fā)動機，最大功率309Kw/8300rpm，峰值扭矩400Nm/3900rpm，匹配第一代雙離合變速器。即便敞篷版因硬頂敞篷收放裝置增重，百公里加速仍僅需5.1秒，動力強勁。

12款寶馬M3敞篷側面腰線迷人，車頭極具侵略性，車身線條流暢。M系列套件的保險杠使散熱器裸露，車身側面和尾部配備M系列包圍，后保險杠下方保留四出排氣，整體顏值超高很拉風。內部和普通3系差別不大，有的車還有碳纖維內飾。空間整體不錯，后排比想象中寬敞，短途坐四人也沒問題。

操控方面，懸架支架三級調節(jié)很實用，高速側傾小，操控性好，方向盤手感佳。配置方面，作為跑車價格不算貴，性價比高。座椅舒服，乘坐體驗佳。

總之，M3敞篷跑車從外觀到動力等多方面都盡顯拉風特質 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）