剎車(chē)抖動(dòng)是什么原因
剎車(chē)抖動(dòng)原因有不少。
剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)變形會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng),比如剎車(chē)盤(pán)表面不平整,可能是磨損不均造成的,這種情況可能需要更換新的剎車(chē)盤(pán);剎車(chē)盤(pán)磨損不嚴(yán)重但凹凸不平,有遍布的劃痕與剎車(chē)片摩擦,也會(huì)引起抖動(dòng),同樣可能要更換剎車(chē)盤(pán) 。
輪轂變形也會(huì)致使剎車(chē)抖動(dòng),輪轂一旦變形,車(chē)輛行駛和剎車(chē)時(shí)就會(huì)不穩(wěn)定。
剎車(chē)盤(pán)片磨合出錯(cuò),表面不平、徑向跳動(dòng)量大,也會(huì)出現(xiàn)剎車(chē)抖動(dòng)現(xiàn)象。在盤(pán)片磨合過(guò)程中,如果出現(xiàn)拖剎或駕駛習(xí)慣不好等情況,就容易導(dǎo)致這種問(wèn)題 。
四輪定位不準(zhǔn)或輪胎動(dòng)平衡有誤差會(huì)引發(fā)剎車(chē)抖動(dòng)。像輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損、扎釘子或夾帶石塊等情況,都可能造成輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題。車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大,特別是前輪定位角失準(zhǔn)、前束過(guò)大,會(huì)影響車(chē)輛行駛和剎車(chē)狀態(tài)。
拉桿球頭脫落、下擺臂的固定螺栓松動(dòng),會(huì)讓車(chē)輛底盤(pán)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定,剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。
減震器失效,不能很好地緩沖車(chē)輛震動(dòng),剎車(chē)時(shí)也會(huì)感覺(jué)抖動(dòng)明顯。
半軸共振也會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng),一般是半軸或傳動(dòng)軸彎曲引起的。
剎車(chē)盤(pán)單邊磨損嚴(yán)重、剎車(chē)泵回位不好,同樣會(huì)使剎車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)抖動(dòng)。
另外,剎車(chē)盤(pán)合頭平面及軸頭平面不平整、剎車(chē)盤(pán)制造誤差、分體盤(pán)及合頭螺絲扭力不同導(dǎo)致高低不平、羊角和下擺臂變形、鏈接剎車(chē)盤(pán)和半軸之間的法蘭有問(wèn)題、剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)不平或有雜質(zhì)油污、輪轂輪胎變形失圓、底盤(pán)懸架系統(tǒng)部件損壞或裝配不到位、車(chē)輪軸承或法蘭損壞變形、剎車(chē)盤(pán)偏磨、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化、汽車(chē)電器系統(tǒng)開(kāi)啟、輪胎老化變形起包、節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或發(fā)動(dòng)機(jī)積炭等,也都可能是剎車(chē)抖動(dòng)的原因。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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